发动机温度高的原因有很多。经常遇到的发动机温度高的情况，大多包括夏季天气、高温天气、空调超负荷运转、散热元件失效等原因造成的发动机温度高，必然会影响发动机的散热。再加上在市区行驶，频繁的启停会加剧发动机部件的摩擦，影响温升，尤其是空调长时间运行会排出大量热量。它恶化了散热系统的散热条件，所以自然要经常全方位检查汽车散热系统。

同时，空调超负荷运转、水泵损坏、防冻液不足或未使用合格防冻液、节温器损坏、风扇转动、水箱表面脏污、散热不良等原因也可能影响汽车发动机的高温。

1.水泵损坏：水泵损坏时，防冻液无法在冷却系统中循环，发动机燃烧产生的热量无法带走；

2.缺少防冻剂或未使用合格的防冻剂：当防冻液缺失或完全缺失时，冷却系统中没有冷却介质，无法替代发动机的热量，产生高温；此外，目前发动机工作温度高于水的沸点，如果使用水或不合格的防冻液作为冷却介质，也可能影响发动机的高温；

3.节温器损坏：节温器损坏或卡住时，发动机只有小循环，水箱没有起到散热的作用。散热强度低，导致发动机高温；

4.风扇不转：可能有两个原因。一方面是风扇本身损坏，如扇叶断裂、风扇皮带卡住或断裂等。另一方面，可能是调节电路的故障，无法给电子风扇一个转动信号；

5、水箱表面脏，散热不好。当水箱表面有污垢，导热不好，热量不能立即散发到空气中，那么就会造成发动机温度升高。

注意：当发现水温过高时，应立即停车，用准确的方法处理紧急情况。否则，过高的水温会加速发动机内部零件之间的磨损，对发动机造成极大的损害。