如何测量车辆的指示速度？每辆车都有一个轮速传感器。轮速传感器可以确定每个车轮的转速，然后根据车辆的移动半径计算出实际车速。车辆的发动机、变速器、ESP系统都是根据这个速度值进行相关的分析计算，并在这个速度值的基础上对显示的速度进行修正，使得显示的速度略高于实际速度，这也是厂家故意设置的。显示的车速是根据GPS测量的。在车辆行驶过程中，GPS设备将跟踪车辆的位置并测量车辆的行驶距离。行驶距离除以车辆在两地之间的行驶时间，然后得到车辆的行驶速度。总的来说，GPS对车速的测试是比较准确的，但是由于GPS的性能与车辆所处的环境有关，性能差或者GPS信号被遮挡，采集速度会有延迟或者误差。然而，影响车速显示的因素很多，涉及到车辆设计标准和外界对车速显示的影响因素。指示速度和实际速度相差很明显，但是车主们都想知道实际速度和指示速度相差多少。事实上，不同品牌车辆的指示速度和实际速度的误差值是不同的，因此很难给出准确的判断。如果我们平时驾驶车辆，车辆胎压太低，或者轮胎胎面磨损太严重，实际车速与指示车速的偏差会较大，而如果车辆胎压太高，轮胎的动态半径会增大，此时实际车速的偏差会小于指示车速。现在国家出台了相关车速标准，指示车速与实际车速的误差范围应满足以下要求:0≤指示车速-实际车速≤实际车速/14km/h；总的来说，指示速度一定要大于实际速度，两者相差不能太大。为什么要这样设置？原因只有一个，就是安全。当我们实际驾驶车辆时，我们是如何驾驶的？都是按照实际道路最高限速行驶吗？如果道路限速为60 km/h，车主必须按照60km/h左右的指示速度行驶..在这种情况下，指示速度绝对不可能高于实际速度。毕竟涉及到超速违章。还有一个就是车辆的实际速度不能比指示速度低太多。毕竟实际速度太低，会导致仪表盘错位，影响车主的驾驶判断，仪表盘速度显示也就失去了本来的意义。仪表盘也是60km & # 39/h驾驶，不同车辆实际行驶速度不同。谁能受得了这个？一般来说，车辆高速匀速行驶120km/h，以指示速度为准，但指示速度略高于实际速度；导航就是根据GPS定位计算实际车速。总体来说，导航显示的车速会更准确。