大众汽车正在与别克竞争。这是两个级别的车辆之间的竞争,但结果比较了标题。
大众新捷达车是最入门的紧凑型家用轿车,该车支持科沃兹。
别克英朗车辆价格高,车辆空间大,乘坐舒适度和驾驶感明显优于大众新捷达。英朗的竞争车应该是大众的宝来了,或者朗逸。
很多热度开始产生疑问。为什么主题是把大众新捷达和别克英朗一起比较呢?主要原因是新捷克太有名了,英朗走在下坡路上。
大众捷达大众新捷达是非常典型的车型,在中国的销量已经超过400万辆,达到了一个小里程碑,中国很多车主对汽车的第一印象还是从捷达开始萌发,所以,中国车主对捷达这辆车有很深的感情色彩。
因此,现在很多车主都认为大众新捷达这辆车的价值不高,买车后捷达纷纷购买。大众新捷达已经成为历史,目前已经停止销售,如果老板去4S店购买2019年新捷达,看来你看到的只是小册子,而2019年新捷达退市时,该月销量也将达到2万台以上。
中国车主一直认为,大众车辆是皮实耐操作,而皮实耐操作的根本是捷豹车。在中国,有很多出租车,但出租车很喜欢捷克共和国。在一些二三线小城市,捷克共和国出租车的身影随处可见。另外,出租车的行驶距离非常长,基本上可以达到几百万公里。发动机、变速器、底盘等都可以不用大修。这就是大众车辆“皮实耐操”的根源。
大众汽车有1.5L6AT/5MT和1.4L5MT两种动力系统。车主买房时,便利性最重要,建议购买新的动力系统1.5L6AT。该动力系统比较肉,没有车辆加速力,但家用替代步骤足够。最重要的是,大众1.5L6AT动力系统稳定性强,耐久性强。如果车主为了行驶滴滴而买车的话,手动挡车更合适。
别克也被称为神车,其疯狂销量绝不亚于朗利、保利、轩逸,通用生产线全天候不间断生产。尽管如此,为了买车还是需要排队,可以说是供不应求。
然后,通用汽车开始英朗转型,通用汽车开始大规模使用三缸发动机。英朗最典型的是使用1.0T和1.3T三缸发动机,放弃了原本最受欢迎的1.5L自吸发动机。不得不说,通用汽车这次转型也是最大的败绩,所以如果是三缸飞机的英朗,就不推荐购买。三缸飞机耐久性差、稳定性不足、车辆驾驶感,但目前通用汽车为了提高英朗的销量,2020年3月,英朗发布了1.5L6AT动力系统的机型。
原来的英朗又回来了。至此,英朗车型销量迅速回升,目前月销量占轿车领域Top10,月均2万辆,这一车辆空间比捷豹大,车辆内饰造型时尚,内饰材质优良,耐用耐用。
正如上文所述对这两款车来说,车主预算有限时,可以考虑购买新捷豹车,但如果资金充足,建议购买级别稍高的别克英朗1.5L6AT动力系统车。