比亚迪宋 plus ev 车机芯片大揭秘嘿,咱四川的老少爷们儿些,今儿个就来摆哈比亚迪宋 plus ev 用的啥车机芯片哈。骁龙 665 处理器现身听起说哈,比亚迪宋 plus ev 和宋 plus ...
比亚迪宋 plus ev 车机芯片大揭秘
嘿,咱四川的老少爷们儿些,今儿个就来摆哈比亚迪宋 plus ev 用的啥车机芯片哈。
骁龙 665 处理器现身
听起说哈,比亚迪宋 plus ev 和宋 plus dm-i 都确定用了骁龙 665 处理器哟,而且还是 IoT 定制版呢,跟手机上的骁龙 665 有点不一样哈。这骁龙 665 处理器到底是啥子来头呢,咋就用到咱比亚迪车上咯。
家族车型多且复杂
比亚迪宋家族那可是车型多得很,也复杂得很哦,在命名上还学起手机行业用 pro、plus、max 这些来命名,这里面的门道还不少呢。而且这些命名里还有 ev 呢,不晓得有啥子讲究。
高通 8155 车机芯片咋没用呢
还有人在问为啥比亚迪不用高通 8155 车机芯片呢,这其中肯定有原因噻。说不定人家有自己的考虑呢,说不定用了其他更适合的芯片呢。
车机芯片的调校和表现
咱再来说说宋 plus ev 这车机芯片的调校哈,据说比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克都倾力调校过咯,那悬架设计肯定不得撇噻,前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架,既能保持灵动的驾控体验,又有优秀的经济性呢。
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