比亚迪宋 PLUS DM-i 的驱动方式大揭秘
嘿，咱福建的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i 的驱动方式哈。咱都知道，比亚迪在汽车界那可是有两把刷子的，特别是这插电式混合动力车型，实力杠杠的。咱就说这宋 PLUS DM-i 哈，那可是有不少门道呢。
驱动模式有几种
咱先说说这驱动模式哈。这比亚迪宋 PLUS DM-i 可提供四种驱动模式呢，有纯电驱动模式、混动驱动模式、发动机直驱模式还有能量回收模式。这可就有意思啦，不同的模式能让车子在各种路况下都能跑得溜溜的。
比如说咱在市区里慢悠悠地开，那就可以用纯电驱动模式，那叫一个安静又省油；要是要跑长途或者路况不太好的时候，混动驱动模式就派上用场啦，既能保证动力又能节省油耗。
发动机的两种方案
1.5L 自然吸气引擎，一种是
1.5T 涡轮增压引擎。这两种发动机各有特点哦，自然吸气的发动机比较平稳，涡轮增压的发动机动力更强劲一些。
咱就看这 2021 款 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 哈，它用的是哪种发动机呢？嘿嘿，这就得去仔细研究研究啦。
外形设计很有特色
咱再看看这车子的外形哈，那可是设计得很有特色呢。前脸采用家族经典的龙脸设计，那银色装饰条和灯组连在一起，看着就很有整体性。
中间的家族 logo 还是浮雕设计的，摸起来质感不错呢。前格栅尺寸大，中网里面布满了横向小镀铬条装饰，大灯组科技感十足，里面的 L 型日间行车灯还分三段呢，远近光灯都是 LED 光源，还能有前大灯雨雾模式，那可高档啦。
尺寸不小，空间表现也不错
这车子的尺寸也不小哦，长宽高都有数据呢，车身轴距也不小。侧面线条飘逸，后排车窗还有隐私玻璃，前排车窗还有多层隔音玻璃，品质那是没得说。
底部的轮毂还弄成亮银色的，跑起来那旋风感觉十足呢，尺寸是 19 英寸的。车尾横向视觉效果好，高位刹车灯修长，和贯穿式灯组还能互动一下，底部很简洁，就一块银色护板。后备厢空间也不小，放三个行李箱轻轻松松的，数据上横向空间有 1340 毫米，深度有 915 毫米，后排座椅还能放倒呢，深度最高能到 1935 毫米。
车内配置很丰富
咱再进车里瞅瞅哈，这配色用的双色方案，用料都是软软的材料，摸起来可舒服啦，一点都不廉价。中控区域有一块自旋转大屏，尺寸还不小呢，比亚迪家族的车机系统对咱国人的使用需求那可是一清二楚的，后期还能升级功能呢。
方向盘用皮质材料包着，上手舒服得很，前面还有一块彩色全液晶仪表屏，尺寸也不小，和燃油版车型比起来，还多了两个信息显示，一个是加速计时器，一个是插混系统信息。
从空间角度来说，作为一款紧凑型车，也不会让人觉得压抑，我自己身高 1 米 77，坐在主驾驶位置上，头部空间有一拳一指呢，当然要是把座椅调到最低状态啦。抬头往上看，还有一块可开启全景天窗，长度有 1170 毫米，后排采光也不错。坐在后排，车顶设计得也挺好，有不错的采光。
