迈腾发动机冷车启动抖，热车就好，咋回事儿？

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱唠唠这迈腾车的事儿哈。您说这迈腾车咋回事儿呢，冷车启动的时候那家伙，抖得哟，跟那筛糠似的，可把人给愁坏了。但是嘞，一热车吧，嘿，立马就好了，这咋整呢？咱得好好琢磨琢磨。

冷车启动抖的原因之一：温度不够

咱先说说这冷车启动抖的原因哈。您想啊，这车子冷的时候，发动机里面的温度可不够高呢，燃油和润滑油的温度也不咋地。所以在冷启动的时候，就得喷更多的油来满足动力的要求。这就好比咱人冬天冷了要多穿点衣服一个道理。要是温度不够，那发动机干活儿就不得劲儿，可不就抖起来了嘛。

火花塞的小毛病

还有哦，这火花塞的间隙要是变大了，那点火能量可就小了呀。您想哈，本来点火就不太够劲儿，这下更不行了，车子能不抖嘛。这火花塞就跟咱人干活儿的工具似的，要是工具不灵了，活儿能干好嘛。所以啊，要是火花塞出问题了，就得赶紧检查检查，该换就得换喽。

积碳也捣乱

再说说这积碳的事儿哈。咱这发动机里面啊，时间长了就容易有积碳。啥节气门积碳啦，进气口积碳啦，这些积碳要是多了，就会影响发动机的正常工作。就好比咱家里的烟囱要是堵了，烟就不好出去了一样。发动机里面积碳多了，工作就不顺畅，当然就会抖啦。

混合比不合适

还有哦，这油气的混合比要是不合适，也会出问题。电脑有时候会判断失误，本来该喷多少油，它给弄错了。结果呢，车子的动力就不够，当然就抖了。这就好比做饭的时候盐放多了或者放少了，味道就不对了一个道理。

咋解决呢？

那咱得咋解决这个问题呢？首先啊，得检查检查刹车片和刹车盘，看看有没有磨损得厉害的地方。要是磨损严重了，就得换新的。还有刹车油也得瞅瞅，要是不够了，就得加满。另外，刹车油管有没有漏油的情况也得注意。咱天津人说话做事儿就得仔细，不能马虎。