奇骏 3 万公里保养，那可得说道说道

嘿，咱陕西老陕们都知道，车这玩意儿，就得好好保养着。今儿个咱就来说说咱这奇骏，跑了 3 万公里该咋保养。

机油得换咧

咱这奇骏跑了 3 万公里，机油可得赶紧换咧。机油就好比车的血液，要是不换，车就不得劲儿咧。新机油能让车动力更足，跑得更顺溜。

滤芯也得瞅瞅

空气滤芯和机油滤芯都得检查检查。空气滤芯能挡住灰尘啥的，不让它们进发动机里捣乱。要是脏咧，就得换新的。机油滤芯也一样，把脏东西挡住，保证机油干净。

火花塞得换咧

火花塞跑了 3 万公里，可能表面就有碳层咧，影响着火点火咧。这时候就得换新的火花塞，让车点火顺顺当当的。

刹车油也不能马虎

刹车油关系到车的稳定性和刹车性能呢。跑了 3 万公里，要是刹车油质量不行咧，就得赶紧换咧，不然刹车不灵咋行。

燃油系统也得洗洗

车开时间长咧，可能燃油系统里有点碳沉积、异物啥的。这时候就得洗一洗，让喷油嘴啥的都保持好状态，车才能跑得好。

保养周期要记清

咱这奇骏保养也有个周期咧。机油一般隔 5000 公里换一次，机滤芯第一次换完机油就换，隔 10000 公里再换。空气滤芯根据路况啥的，15000 公里左右换。刹车油隔 2 年或者 3 万公里换。火花塞 6 万公里换。变速器油 4 万公里换。咱老陕们可都得把这些记清楚咧，别把车给亏待咧。