老款再复出,别克gl8这次玩的什么花样
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别克 GL8 老款再复出,玩出啥花样?嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠那别克 GL8 老款又复出这事儿。咱都知道,这别克 GL8 那可是在咱国内 20 到 40 万的 MPV 市场里老牛掰啦...

别克 GL8 老款再复出,玩出啥花样?

嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠那别克 GL8 老款又复出这事儿。咱都知道,这别克 GL8 那可是在咱国内 20 到 40 万的 MPV 市场里老牛掰啦,自打 2000 年进咱这儿来,就稳稳当当坐那销量霸主的宝座,好多竞争对手都想跟它比划比划,可真没谁能把它咋地。这不,停产的 GL8 经典版不说,这第二代 GL8 也歇菜啦,嘿,这下 28 万以下就没合适车型啦,这市场蛋糕 GL8 就这么拱手让人?那能行吗?

新款“老款” GL8,啥来头?

22.99 到

26.99 万。这玩意儿能行不?咱接着往下看。

三大件升级,有诚意不?

2.4L 车型,起步肉,还费油,这回换了

2.5L 自吸发动机,把老款那

2.4L 和

3.0L 发动机都给扔一边啦。这

2.5L 全铝直喷发动机在通用其他车上也有,动力参数比老款

2.4L 还稍微强点儿。这改得,还真有点意思。

实力咋样,咱瞅瞅?

跟 GL8 商旅车相处了一天,嘿,给咱的印象还挺清晰。这产品力提升挺明显,就仨字儿,顺趋势、续优势、补短板。到底咋顺咋续咋补,咱慢慢唠。虽说改款不是换代,但这升级的地方可不少,能在 22 到 45 万的 MPV 市场里站稳脚跟不?咱拭目以待。

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