飞度轮毂换了运动轮毂后车胎宽超出叶子板咋回事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈！咱这说的是飞度车的事儿哈。有个伙计，他把飞度那铁轮毂给换成铝合金的运动轮毂了，结果可好，车胎宽度都超出叶子板了，这是咋弄的咧？

轮毂尺寸的讲究

咱都知道哈，这轮胎的尺寸可挺关键。按照那啥轮胎计算器来算，飞度原来那 205/55 R16 的尺寸跟换的 215/X R16 尺寸差不多，有俩扁平比可选，一个是 50，一个是 55。这咋选咧？其实啊，选那个都行，但最好还是选跟原车轮胎尺寸最接近的，选 215/50 R16 最合适。为啥咧？因为这尺寸直径跟原车轮胎差距最小，能让车的速度表和里程表变化最小，ABS 和 ESP 那些系统工作也正常。

轮毂大了的影响

这轮毂大了可不光是看着好看哈。首先咧，橡胶轮胎的缓冲厚度变小了，车在路况不好的时候，轮毂就容易受伤，对乘坐舒适性影响也大。而且轮毂大了，轮胎质量也跟着增加，油耗能不高嘛！咱山东人都讲究实惠，懂车的人可不干这费油的事儿。再说了，轮毂大了，簧下重量也增加了，车开起来没那么轻巧灵活了。

轮胎宽了也有问题

这轮胎宽了也不咋好哈。你想啊，轮胎宽了，接触面积大了，摩擦力就大，油耗能不跟着涨嘛！而且轮胎太宽了，瘪率要是变了，车开起来就没那么舒服，过个限速带啥的，震得慌。总之咧，换轮毂换轮胎可得琢磨琢磨，别光图好看，不顾着咱自己的车和钱包。

咋解决这问题

那这伙计换了轮毂车胎宽超出叶子板了，咋弄咧？咱得看看是不是轮毂安装有问题，是不是没装正。还有那轮胎，瘪率是不是不合适，得调调。咱山东人办事就得仔细，不能马虎。