传感器短路的那些事儿

嘿，咱今儿个就来唠唠这把传感器给短路了，到底会不会报故障码哟！咱河南话讲哈，这传感器就像是咱车上的个小精灵呢。咱先瞅瞅哈弗 H6 这车子报的故障码哈，进气相位传感器对地短路啦。专家技师说了，得先断开插头量量导通不，再瞅瞅跟相邻的有没有短路情况。从这故障码提示来看呢，可能是传感器的供电端、信号端出问题咯，要么断路要么对电源短路啥的。

故障码的奥秘

2.5V 啦，没故障代码，但这电压数据不正常呢。还可以断开水温传感器的插头，量量线路和搭铁的电阻，低于 10 欧姆以下就说明搭铁短路咯。要是信号线路开路了，发动机工作模块显示电压是 5v，报的码就是信号过高咯。这时候就得断开水温传感器插头和发动机工作模块插头，量量两个断开线之间的电阻，无穷大或者电阻过高就是开路或者电阻过大，报故障码就是信号过高咯。还有哦，发动机模块提供的低参考线路开路了，监测数据也是 5V，也报信号过高故障码，也是按照上面的方法量电阻判断哈。

故障码的影响

就像那君威的故障码案例，报的是传感器电路高，说不定就是线路开路了或者电阻过大呢，得把两个插头断开直接量线的电阻才行哟。咱再瞅瞅其他车子的故障码情况，传感器传递的信号错误，可能是传感器自身故障或者线路故障；控制逻辑错误，也就是控制单元接收到的信息互相冲突，没法执行，也会存储故障码呢。