潍柴发动机水温高,咋回事儿哟,大家好啊!今天咱来说说潍柴发动机水温高的事儿。这发动机水温高啊,就跟人发烧一样,可不能小瞧了它。发动机水温高的危害发动机水温高了,可不是闹着玩的。它会让发动机的动力下降,...
潍柴发动机水温高,咋回事儿
哟,大家好啊!今天咱来说说潍柴发动机水温高的事儿。这发动机水温高啊,就跟人发烧一样,可不能小瞧了它。
发动机水温高的危害
发动机水温高了,可不是闹着玩的。它会让发动机的动力下降,就跟人没了力气一样,跑都跑不动。而且,水温高还会让发动机容易出故障,说不定哪天就给你撂挑子了。所以,咱可得把水温高的问题给解决了。
发动机水温高的表现
那咋知道发动机水温高了呢?其实很简单,水温表指针指示过高,或者亮水温报警灯,这就说明水温高了。
发动机水温高的可能原因
接下来,咱就得找找水温高的原因了。一般来说,可能是冷却液液面低(过少)、节温器打不开、冷却系统内有空气、水泵故障、水泵皮带断裂或打滑、水道有堵塞现象、回水管或蒸汽管堵塞、散热器外部脏污损坏、水垢过多、散热风扇故障、温控开关故障、水温传感器故障、正时错齿、机油润滑效果差、气缸垫冲床、气缸壁破裂、水质问题等等。
不同情况下的水温过高故障
不过,具体情况还得具体分析。比如说,怠速时水温过高,可能是节温器打不开、散热风扇不转、散热器表面过脏或者系统内有空气。怠速时水温急剧攀升,可能是冷却液无循环、冲缸或者气缸壁破裂。怠速时正常,行驶时水温过高,可能是散热器内部过脏、散热风扇无高速、硅油离合器风扇故障、节温器无法完全打开、水垢过多。行驶时正常,等红绿灯时水温过高,可能是冷却液循环不好或者水垢过多。不开冷气时正常,开冷气时水温过高,可能是散热风扇无高速档或者散热器过脏。
如何自己分析潍柴发动机水温高的原因
要是您是个老司机,自己也可以分析分析。比如说,看看发动机本身的散热情况,是不是散热器堵塞了,或者风扇不转了。再或者,检查一下冷却液的量够不够,节温器能不能正常打开。这些都有可能是水温高的原因。
好啦,今天就说到这儿。发动机水温高可不是小事儿,咱可得重视起来。要是您还有其他问题,欢迎随时来问我。
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