捷达车老是熄火,咋回事儿咱河南话里,捷达车老是熄火,就叫“捷达车老是歇菜”。这可咋办呢?别着急,我来给大家说道说道。积碳太多1. 节气门过脏或喷油嘴积炭过多,这是导致捷达车老是熄火的常见原因。2. 当...
捷达车老是熄火,咋回事儿
咱河南话里,捷达车老是熄火,就叫“捷达车老是歇菜”。这可咋办呢?别着急,我来给大家说道说道。
积碳太多
1. 节气门过脏或喷油嘴积炭过多,这是导致捷达车老是熄火的常见原因。
2. 当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难。
3. 这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。
点火系统问题
火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样也会导致这类故障现象。遇到这种情况,应检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。
油压不稳
油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。这时,需检查油压,必要时更换部件。
发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生的抖动。遇到这种情况,应更换部件。
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