捷豹 XF 加油跳枪，咋回事儿？

嘿，乡亲们！今天咱来说说捷豹 XF 这台车的一个小毛病——加油跳枪。这毛病听着不大，但开起来可真让人头疼。

跳枪的原理

咱先说说这跳枪的原理。现在的加油枪都有个压力传感器，能识别油箱是不是加满了油。正常情况下，油箱有排气泄压装置，能正常加油。要是排气泄压装置坏了，油箱压力就会升高，加油枪就会以为油加满了，就跳枪了。

捷豹 XF 的奇葩设计

再说说捷豹 XF 的设计，那叫一个奇葩。它的活性碳罐不在油箱附近，而是在油箱后面的后悬挂上。要想看到它，得把整个后悬挂总成拆下来。

活性碳罐的位置和作用

活性碳罐一般在油箱附近，作用是吸附油箱里的汽油蒸汽。当汽油蒸汽达到一定量时，就会进入进气道参与燃烧。但这玩意儿也有寿命，时间长了，吸附能力就会下降。要是活性碳罐堵了，就没法排出多余的汽油蒸汽，所以就会频繁跳枪。

更换活性碳罐

要是遇到加油跳枪的问题，首先要检查活性碳罐。要是坏了，就得换个新的。换这个可得小心，得把后悬挂总成拆下来，才能看到活性碳罐。

后悬挂总成的拆卸

后悬挂总成可不轻，得用两个垃圾桶和千斤顶把它顶起来。拆的时候还得避开排气管，这活真不轻松。

捷豹原厂排气

拆下来的排气管倒是挺好看的，但捷豹原厂的排气声音也不算太出色。要是想让声音更低沉，可以考虑改装排气，但可得小心交警叔叔扣分。

活性碳罐的对比

新旧活性碳罐对比一下，新的确实大一些。但这也改变不了它寿命短的命运。