胎压监测故障码那些事儿

嘿，咱山西老少爷们儿们都知道，咱这车上的胎压监测可重要咧！今儿个咱就唠唠这胎压监测故障码到底啥样，咋个消除它。

故障码的表现

咱这胎压监测系统要是出故障咧，那就有可能显示出各种奇怪的码子来。比如说，有的车能直接把各个胎压的数值都给咱亮出来，有的车就不显示数值，光靠警报灯或者文字提示。要是胎压低于或者高于标准值范围咧，它就赶紧给咱报警。

消除故障码的法子

消除这故障码有两种常见的办法。第一种呢，就是在咱车的使用说明书上，或者副驾车门侧那儿，能查到右后侧轮胎的标准胎压值。用打气的家伙事儿把右后侧轮胎的胎压调到标准值，然后开上一段路，嘿，说不定这故障码就自己消咧。第二种办法呢，在车的设置项目里找胎压，进去后有个胎压重置功能，选了它，系统就默认胎压正常咧，故障码也就没咧。不过咧，这可不是所有车都能这么操作的，一般高等级别的车才有这功能。而且呀，小编可不太建议用这招，虽说故障码消咧，但胎压可不一定就到标准状态咧。

注意事项

咱这胎压监测系统可不光能报警，它主要是在监测到胎压低于设定值的时候给咱提个醒。到咧冬天，可得赶紧瞅瞅轮胎胎压，别因为气温降咧，胎压也跟着低咧报警咧。还有换轮胎或者轮胎换位的时候，一定得把胎压监测系统调调，要不它可能就不正常工作咧。再就是咧，要是出现下面这些情况，胎压监测系统可能就不好使咧：四个轮胎尺寸、厂家、品牌、花纹不一样，或者磨损程度差太多的时候；用咧应急轮胎、雪地轮胎或者装咧轮胎防滑链的时候；装咧气压比指定气压高太多，或者因为爆胎导致气压猛降的时候。