奔驰 R350 故障码大揭秘嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这奔驰 R350 报的那 1208 故障码是咋回事儿。故障码 1208 是个啥玩意儿故障码 1208,听着就有点玄乎。这玩意儿啊...
奔驰 R350 故障码大揭秘
嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这奔驰 R350 报的那 1208 故障码是咋回事儿。
故障码 1208 是个啥玩意儿
故障码 1208,听着就有点玄乎。这玩意儿啊,在咱江苏话里就好比是车子身体里的一个小调皮捣蛋鬼。它一出现,就说明车子的某个部件可能出问题啦。
可能的原因有哪些
1. 那家伙,有可能是发动机里的平衡轴链轮或者正时链导向轮磨损得厉害咯。这链轮要是坏了,那可不得了,右边气缸列的凸轮轴和曲轴的位置就不
2. 还有哦,说不定是发动机电脑板的供电出了毛病,要么就是线路接得松松垮垮的。
咋解决这个问题
1. 先把车子右前方的盖子拆下来,用那个啥柔性内窥镜好好检查检查平衡轴链轮或者正时链导向轮有没有磨损得不成样子咯。要是磨损得厉害,那就得赶紧换
2. 换了链轮或者导向轮还不行,那就得把链张紧器也换咯,不过得看情况,要是没必要就别瞎换。
3. 发动机油和机油滤清器也得换新的,而且要用符合规格
229.1 和
229.3 的油,咱江苏人就图个实在,用授权服务中心现有的最便宜的就行啦。
4. 开着车子在发动机高负荷和高转速下跑个 20 公里左右,让车子好好活动活动筋骨。
5. 再把发动机油和机油滤清器换一遍。
6. 最后,把凸轮轴调节的伺服电磁铁也给换喽。
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