马 3 p0171 故障码和马 3 p2177 故障码大揭秘

嘿，咱河南老乡们，今儿个咱就来唠唠咱这马 3 车上的 p0171 故障码和 p2177 故障码是咋回事儿。

14.7:1）。空燃比太浓就是燃油送得太多，太稀就是送得太少。要是自适应燃油控制系统都没法补偿了，那这故障码就冒出来啦。啥原因能引起它嘞？空气泄漏、PCV 系统泄漏、氧传感器故障、排气泄漏、EGR 泄漏、空气流量传感器故障、燃油滤清器太脏、燃油泵供油不足、燃油压力调节器故障、喷油器堵住、发动机转速传感器故障、电子控制模块（PCM 或 ECM）故障等等，都有可能。咱清除故障码可得注意，可不能瞎拆电池负极搭铁线，不然会出大麻烦嘞，要么会让有些车型的控制电脑把以前的记录给弄没了，要么会把正常功能给弄丢咯，像音响锁止功能就经常遇到这种情况。

p2177 故障码：这 p2177 故障码呢，意思就是系统（空燃比）太浓（第 1 排）。跟 p0171 差不多的道理，也是燃油修剪出问题了。这原因也不少，空气流量传感器或歧管绝对压力（MAP）传感器故障、燃油压力太高、喷油嘴故障、氧传感器故障、凸轮轴正时错误、机械故障啥的，都有可能。咱得想办法找到最容易出故障的部件，别瞎折腾，不然花钱还不解决问题。

咱这马 3 车上的这俩故障码，可得好好琢磨琢磨咋弄，别让它给咱找麻烦咯！

故障码的那些事儿

咱再说说这故障码的事儿哈。这读故障码就跟破案似的，得找到问题出在哪儿。咱得根据故障码来判断是哪个部件出了毛病，然后才能对症下药。消故障码也有讲究，不能瞎弄，不然可能问题还在那儿呢。咱开车的时候，要是故障灯亮了，可得赶紧找个地方停下来，看看是啥故障码，心里有个底儿。别不当回事儿，不然万一出了大问题可就麻烦啦！

解决故障码的办法

要解决这故障码，咱得先分析分析。看看是哪个部件出问题了，然后该换的换，该修的修。别心疼那点钱，要是不解决好，以后问题会越来越大。咱自己也可以多学习学习，了解了解车子的原理，这样遇到问题心里也有个谱儿。实在不行，就找专业的修车师傅帮忙，他们经验丰富，能更快更好地解决问题。咱这马 3 可是咱的好伙伴，得好好照顾它，让它少出毛病，咱开车也放心不是！