大众宝来故障码大揭秘

今儿个咱就来唠唠大众宝来的那些故障码事儿。

咱先说说那个没啥毛病的故障码“00000”，它就像是给咱的宝来打了个“清白证”，没啥事儿。

要是出了“00001 制动器控制单元”的故障码，那可得注意啦，说不定咱的制动器就有点小状况呢。

“00224 碟型天线需要重新校准”，别慌，就是天线得好好调调。

“00237 ABS 电磁阀：左前（N59）”，这玩意儿要是出问题，刹车可就受影响咯。

“00238 ABS 电磁阀：右前（N58）”，和左前的一样重要呢。

“00239 ABS 电磁阀：左后（N57）”，后刹车的电磁阀可不能马虎。

“00240 ABS 电磁阀：右后（N56）”，右后的也得好好盯着。

“00241 驱动防滑压力调节阀（N238）”，它出毛病，车子行驶可能就不稳当啦。

“00242 发动机节气门阀（N237）”，节气门阀有问题，发动机干活可就不给力咯，油耗还可能增加呢。

“00243 发动机制动器”，它可是能帮咱好好控制车子减速停车的哟。

“00244 ABS 阀供给电压：右前+左后”，这电压不正常，ABS 系统可就没法好好工作啦。

“00245 ABS 阀供给电压：左前+右后”，左右前后的电压都得正常才行。

“00246 ABS 阀接地：右前+左后”，接地出问题，电流就不畅啦，ABS 系统也跟着歇菜。

“00247 ABS 阀接地：左前+右后”，和前面一样，接地不能马虎。

“00248 变速器开关（E206）”，换挡不顺畅或者没法换挡，说不定就是它的锅。

“00250 分动器开关（E207）”，切换四驱模式可全靠它呢。

1.8t 330 发动机在 油门踩到 2000 转的时候 会有 刺啦 1 声响。转速回落到 2000 转 还会响 1 声！也就是说 转速 在 2000 转来回 上下 都会各有一声 刺啦异响！有的说是排气阀工作时候的声音。正常都有。但是我的声音特别大！驾驶室里 也能听到”，这可有点奇怪咯，得好好查查是咋回事儿。

故障码那些事儿

咱宝来车上的这些故障码呀，就像是一个个小调皮在给咱找麻烦。咱得仔细瞅瞅，找出问题所在，然后把它们都给解决咯，让咱的宝来一直健健康康、顺顺当当的。别小看这些故障码，它们可是关系着咱开车的安全和车子的性能呢。咱河南人做事就得仔细，对待咱的宝来也一样，把这些故障码都弄明白了，咱开车心里也踏实不是。

关键词：故障码、宝来、河南话、汽车维修、安全