君越故障码大揭秘

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈别克君越那些个故障码的事儿哈。这些故障码就像是车车的“小秘密”，能告诉咱车车到底哪儿出问题咯。不过嘞，这些故障码有点玄乎得很，没得专业的师傅还真搞不懂咋个弄。

故障码 P0 开头那些事儿

先来说说故障码 P0 开头的哈。有个 P0B4C 呢，是混合动力电池电压监控 D 电路低，还有个 P06D1 是内部控制模块点火线圈控制性能不行，P0AFB 是混合动力电池系统电压高得很，P0850 是停车档（P）/空档（N）位置开关输入电路有问题，P02E6 是柴油机进气流量位置传感器电路也不得行，P0C56 是驱动电机 B 位置传感器电路 A 范围/性能有毛病，P0724 是刹车开关 B 电路高得很，P0961 是压力控制电磁阀 A 控制电路范围/性能也有问题，P0450 是蒸发排放系统压力传感器/开关出问题咯，P0C76 是混合动力电池系统放电时间太长咯。

故障码 P1 开头的情况

再来说说故障码 P1 开头的哈。有个 P1408 是歧管绝对压力（MAP）传感器 - 电路故障，P1400 是歧管压差传感器，废气在循环（EGR）系统 - 电路故障，P1349 是气缸失火，燃油切断 - 气缸 4 有问题，P1573 是凸轮轴位置执行器 - 信号低（第 2 排），P1612 是发动机控制模块（ECM） - 不正确的程序，P1177 是后催化转换器拉姆达传感器 1 电路低，P1630 是电池电压过高/低（别克，凯迪拉克），P1655 是蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 - 电路故障，P1654 是空调压缩机离合器继电器 - 电路故障（别克，雪佛兰），P1644 是驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）- 送达转矩信号超出范围。

清除故障码要注意啥

要是车车的故障码亮起来咯，那咱就得赶紧去修哈。修好了之后，还得把故障码给清除掉。不过嘞，这清除故障码还是有点讲究的，不能乱搞哈。要是搞不好，车车的“脑子”可能就会“短路”，出更大的问题。所以说，最好还是找专业的师傅来弄。