1斯巴鲁傲虎座椅如何调节？斯巴鲁傲虎的座椅调节按钮如下图所示。1)座椅前进/后退控制开关2)座垫角度控制开关3)座椅长宽比控制开关4)座椅靠背角度(歪斜)控制开关5)腹部支撑点控制开关(仅限驾驶座)傲虎的座椅加热功能是利用座椅内的电热丝对座椅内部进行加热，根据热对流将热量传递给驾乘者，在冬季更能体现其实用性。但需要特别注意的是，如果长时间使用座椅电加热，即使温度较低，皮肤敏感的人也有可能被轻微灼伤。而且汽车发动机不运转时，如果长时间应用座椅电加热，电池会没电。前排座椅：按下座椅加热电源开关即可加热。根据所需温度选择“高”、“中”或“低”模式。按下这个电源开关模式进行转换：OFF2斯巴鲁官方回应了很多斯巴鲁购车者的烧机油问题。斯巴鲁官方回应：“福雷斯特发动机漏油或油耗快的现象反馈在整体中占很大比重，且集中在老款车上。斯巴鲁根据解决方案体系主动匹配客户，同时也推动厂家积极改进。现阶段市场上的新车已经基本应对了这种情况的反复出现。”斯巴鲁新车虽然升级解决了烧机油的问题，但是对于老车的车友来说，问题并没有得到处理，依然屡有报道。斯巴鲁是否会在官网之后做出召回的决定尚无定论，但从消费者信心的角度来看，“烧机油”问题最终会在一定程度上损害斯巴鲁在中国的企业形象。斯巴鲁烧机油广泛吗？现在斯巴鲁普遍烧机油，发动机漏油的设备故障率很高。关键问题在于斯巴鲁发动机绝大多数用的是0W20机油，而0W20自己的机油比较稀。因为需要在高温下产生足够的浮油抗压强度，只有完全生成的0W20才能达到这个要求。这里的完全生成油指的是四种基本油价的应用。目前很多斯巴鲁涡轮增压发动机对机油的高温维护要求比较高。如果汽车4S店的0W20机油不合格，会造成机油在高温下过度挥发，转化为高温油脂，降低维护能力，增加损坏，使发动机噪音很大，机油燃烧情况更明显。处理斯巴鲁烧油的方案是涂抹进口5W30全代油，新车涂抹与原装德系全代0W20油相同，可以有效缓解烧油情况。法国的机油产品标准是ACEA(欧洲汽车企业研究协会)验证的，关键的一条是A3/B4规格规定HTHS(150高温高剪切粘度)要超过3.5，高温浮油抗压强度高，所以保养发动机非常及时，尤其是斯巴鲁，独一无二。但是只要使用合适的机油进行保养，是不可能烧机油的。