两种停车方式的区别是先挂P档还是先拉手刹。这两种方法,如果你停在地上,都可以用。如果停在坡道上,最好用方法二。因为P挡是通过变速箱的锁止结构来停止和锁止的,所以有两套挡位和换挡。在坡道上停车时,通过先...
两种停车方式的区别是先挂P档还是先拉手刹。
这两种方法,如果你停在地上,都可以用。如果停在坡道上,最好用方法二。因为P挡是通过变速箱的锁止结构来停止和锁止的,所以有两套挡位和换挡。在坡道上停车时,通过先挂P档来使变速箱的锁止结构受力,一般不建议这样做。
如果你的车有自动驻车,你可以用任何方式挂档,只是记得下车前挂P档。很多朋友担心先挂P档会不会损坏变速箱。其实也无所谓。车停了,先减速,踩刹车,挂入N挡。在这里,你不要直接换到P挡,关掉发动机。这个时候不会断电,因为钥匙不放入P档是拔不出来的。
拉紧手刹,松开脚刹。车停稳后,换到P档,最后拔出钥匙。自动驻车,可以先挂N挡再拉手刹,也可以先拉手刹。
在N档:
1. 理论上,先在n档应用手刹,然后将停车杆放入p档,此时变速箱不会因为路面不平而有其他的用力。
2. 但这毕竟有点麻烦。当然,如果你不想麻烦,相对更好的办法是把手刹拉得越紧越好,在进p之前,原因很简单。脚刹停止后,尽量最大限度拉紧手刹,让手刹承受大部分向前或向后的力。这个时候进入P挡,变速箱本身一般不一定有什么负载。
3. 开车的时候,不能完全考虑理论。有时候,方便不方便,会不会出错也是很重要的考虑因素。
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