奔驰 GLC 挂挡手刹位置大揭秘嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今天咱就唠唠这奔驰 GLC 挂挡手刹的位置到底搁哪儿。电子手刹的“藏身之地”咱先说说这电子手刹哈,它可不一般呐!...
奔驰 GLC 挂挡手刹位置大揭秘
嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今天咱就唠唠这奔驰 GLC 挂挡手刹的位置到底搁哪儿。
电子手刹的“藏身之地”
咱先说说这电子手刹哈,它可不一般呐!在奔驰 GLC 车里,这电子手刹呀,它不在那显眼的地方,它呀,就藏在方向盘左下侧,有个标志是个“P”字儿的地方。你启动车或者给车通电的时候,就把那个电子手刹标志往外一拉,手刹就自动解开啦。
机械式手刹的“据点”
再瞅瞅那机械式手刹,它呀,不在那中控台上,也不在那换挡杆后面,它在左腿膝盖那个位置,有个按钮,上面写着字母“P”,就是手刹的开关啦。
挡位和手刹的配合
咱这奔驰 GLC 挂挡也有讲究哈,前进挡“D”在空挡“N”下方,倒车挡“R”在停车挡“P”后面。停车的时候可得注意哈,要是长时间停车,得把挡位挂到 P 档,再把手刹拉紧咯,这样车才稳稳当当的。要是临时停车,就用手刹就行啦。
换挡操作有技巧
换挡的时候也有小窍门儿哈。换挡拨片能帮咱换挡呢,刹车踩死了,挂到“D”档,然后往右推档位把手,左边的“-”减档拨片能让车减档,“+”加档拨片能让车升档。要是想更符合咱的习惯,就用手动模式,那感觉老得劲儿啦!
不同路况的挡位选择
上坡的时候呀,得用“D-”降速升扭,要是动力不够,就用“D+”升档,要是坡特别陡,就用 1 档配合刹车踏板下坡。下坡的时候呢,用“D+”升到 2/3 档,用发动机牵制防止刹车片发热失效。反正不管啥路况,都得根据情况选合适的挡位和手刹配合。
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