挂挡有抖动,咋回事儿?咱河南话里,挂挡抖动就叫“挂挡抖悠”。这是个啥情况呢?今儿个咱就来谝一谝。发动机转速低你想想,你挂 D 档踩刹车的时候,发动机转速是不是比怠速转速低?一般在 600 转左右,甚至...
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挂挡有抖动,咋回事儿?
咱河南话里,挂挡抖动就叫“挂挡抖悠”。这是个啥情况呢?今儿个咱就来谝一谝。
发动机转速低
你想想,你挂 D 档踩刹车的时候,发动机转速是不是比怠速转速低?一般在 600 转左右,甚至更低。对于 4 缸机来说,转速这么低,可不就容易抖悠嘛!
动力传递被限制
当你挂 D 档踩刹车时,发动机的动力要通过液力变矩器或离合器传递给变速箱,再传递给驱动轮。但是驱动轮被刹车限制住了,动力消耗在液力变矩器或离合器那里,就会产生一定的抖动。
异常情况要注意
要是挂 D 档踩刹车时抖动得很厉害,那可得注意了。你可以挂到空挡,看看发动机转速回升是否平顺。要是转速回升时先抖几下,那可能就有问题了。
对车有没有损害?
对于使用液力变矩器的自动变速箱来说,挂 D 档踩刹车会导致变速箱油升温,加快变速箱油的老化速度。不过,自动变速箱有散热系统,所以影响也不是太大。要是双离合变速箱或使用多片离合器传递动力的变速箱,就得注意踩刹车的力度了。
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