柴油高温的原因

柴油发动机高温，就跟人发烧一样，可不得注意着点？今天咱就来聊聊柴油发动机高温的那些事儿。

冷却液不足

冷却液不足，就像人缺水一样，身体会发热。所以，定期检查散热器和膨胀水箱内的冷却液存量，液位低时及时补充，这是关键。

风扇皮带太松或有故障

风扇皮带就像是人的血管，要是松了或者有故障，血液循环就会不畅，发动机就会过热。所以，要经常检查风扇皮带的状况，该紧的紧，该换的换。

超负荷长时间低速运转

就像人干重活一样，柴油机长时间超负荷低速运转，也会累得“发高烧”。所以，要避免长时间低速运转，让柴油机有足够的休息时间。

水垢太多

柴油机的“散热器、气缸、气缸盖水套内沉积的水垢太多，降低了冷却水的散热功能”，就像人身上的水垢太多，会影响血液循环一样。所以，要定期清理水垢，保持柴油机的良好散热。

散热器容量过小

散热器容量过小，就像人住的房子太小，散热面积过小，影响散热效果，造成水温高。所以，要选择合适容量的散热器，确保柴油机的散热良好。