动力电池预充失败，咋回事儿？

各位老表，今天咱来说说这个“动力电池预充失败”是咋回事儿。你要是开的车出现了这个问题，别慌，咱接着往下看。

故障现象

当你开着车，准备出门耍的时候，突然发现车子出现了 EV 模式不能使用的情况，而且读取动力电池管理系统故障码，显示的是预充失败故障。这时候你别慌，先把故障码清除了，然后重新上 OK 档电，要是故障码又重现了，那基本上就是预充失败了。

故障原因分析

造成车辆上电失败故障原因分析：1）动力电池包内部异常。2）高压配电箱异常。3）动力电池管理器故障。4）驱动电机控制器及 DC 总成故障。5）低压线路故障。6）其他高压部件内部短路故障。

诊断过程及检修方法

当你遇到这个问题的时候，别慌，咱一步步来。首先，读取 BMS 内故障码，要是显示预充失败，那基本上就是预充电压有问题。然后，读取动力电池管理系统数据流，看看电压在从 ON 档上 OK 档电时，BMS 数据流中各接触器工作状态是否正常。要是正常，那就接着拆检高压配电箱，测量预充接触器及主接触器控制端的供电及拉低信号是否正常，测量预充电阻是否正常，测量前后驱动电机控制器熔丝是否烧毁。要是都正常，那基本上就可以排除动力电池包外围高压零部件故障了。这时候你用动力电池包检测工装测量直流母线，要是显示无高压输出，那基本上就是动力电池包内部异常导致动力电池包无电压输出了。

维修小结

在检测诊断前，要了解车辆相应的结构以及工作原理，通过工作原理及上电和预充电过程，结合故障码和数据流进行分析，才能快速准确地找到故障原因。