1公交车司机的暗语“你为什么不刷交通卡？没有声音。”当你终于上了车，刷了交通卡，却被司机大声骂了一顿，是满腹怨气还是连反驳都没有？也许你什么都不知道。看似蛮横的公交司机，可能是在用暗号提醒你注意身后的小偷。当你盯着自己的包再次刷卡向他证明的时候，你已经把包拉出了小偷的“下手范围”。近日，有网友贴出一个码字，公交车司机和乘客在发现车内有小偷后，可能会用这个码字来提醒乘客防盗。昨天，记者走访上海几个公交调度站后发现，这些暗语确实存在，而且都来自多年的运营实践，但乘客往往“不捡羽毛”。“早晚高峰时段乘客最多，小偷最容易抢。”一位49路售票员说，一旦发现有人形迹可疑，她会直接喊“请看好你的钱包”，并说“去后备箱，你为什么挤在门口？”一名司机说，如果看到可疑人员上车，他会大喊“请后排乘客给老人或孕妇让座”或“请不要在后排乱扔垃圾”。如果车上碰巧有老人、孕妇或者乱扔垃圾的，乘客还是觉得挺正常的；如果没有上述情况，乘客环顾四周，可能还是会觉得“这个司机有问题”。除了这些暗语，49路公交车的一位售票员还提供了一本自己发明的“秘籍”。3360看到有扒手在偷东西，就大喊“前面有票”，然后故意走过去撞到扒手或者被捡的乘客。“乘客被撞完全不理解，甚至骂你。”售票员说，虽然她为此受到指责，但她并不介意。司机总结了五个常见的防盗“暗语”33601。很随意。遇到小偷，总是用看似漫不经心的话提醒乘客。比如小偷把手伸进乘客兜里，司机会突然对乘客说：“喂，大家看好自己的东西，别掉了！”2.这是一个恰当的提醒。有的小偷上车后故意挡住司机视线，有的则围住乘客准备出发。有的司机会拍拍乘客的肩膀：“小伙子，进去拿你的东西。”3.没什么好谈的。当司机发现有乘客被小偷盯上时，主动和乘客打招呼，询问在哪里下车，并建议乘客上车。看似多余的，其实是在提醒乘客脱离危险。4.这是一个故意的错误。看到一个乘客的手提包被小偷打开，乘客并不知情。司机突然想起那位乘客打完牌后把牌放在包里了，突然对那位乘客说：“你刚才打了几张牌？把你的卡拿出来和我核对一下。”这个动作避开了小偷，但经常惹恼乘客。5.这是提前预防。如果司机发现那些“熟悉”的惯偷，他会说：“请注意！”请收拾好你的东西，走进来。“司机们认为，有必要将常用的‘暗语’适当公开，让更多乘客明白他们说的话，并注意保护自己在车上的财物。司机防盗码：1。上车或开车时，突然提高声音或提醒乘客拿好随身物品，到后门。2.当没有老弱病残孕乘客时，或者车辆没有遇到转弯时，按车内提示按钮，提醒乘客给老弱病残孕乘客让座，或者帮助他们站好。没有紧急情况时，司机突然刹车。这个时候，很有可能小偷的手已经伸进了你的钱包。4.上车的时候司机还是让你出示IC卡或者查月票，就是提醒你拿挎包。有人盯上了。南京将出台公交礼让行人规则。南京将出台公交车礼让行人的规定。司机们担心收入的损失。公共汽车司机很担心。你会承担责任吗？都转到公交车上了。在南京实施；礼让斑马线。交通部门已经明确表示，将在公共交通行业率先行动。知道礼让应该包括在工作标准中，一些公共汽车司机也表达了他们的担忧。据我所知， 在7路公交车瑞金路站，司机陈师傅向记者说出了自己的疑惑。一般在斑马线上开车会遇到行人。一般让行人先走，这要看司机的素质。然而现在，它将成为一种刚性的职业约束。另外，很多行人不按规定过马路。这样，是不是意味着责任和风险完全转嫁给了司机？陈师傅建议3360还可以加大对不遵守交通规则的行人的处罚力度，减轻公交司机的负担？80路公交车司机董师傅举了自己的例子。有时候遇到没有红绿灯的斑马线，我会停下来让行人先过。一些行人会感激地对我微笑。这个时候，还是觉得暖暖的。董师傅说，大部分司机担心在考核中加入礼让会导致扣太多奖少。导致它们的分摊收入减少。对此，南京市交通部门表示，在制定公交礼让规则时，将充分考虑驾驶员的考核收入和奖励。司机只要保证按规定开车，收入就不会减少。相反，表现好的司机会得到奖励。出租车司机的账户。礼貌可能会失去收入。但是很安全。公交车实行后，属于公交行业的出租车也将被提倡文明礼让。南京出租车司机何师傅对斑马线前礼让行人有个交代。出租车司机每天至少会遇到200次斑马线。如果每个斑马线停几秒，差不多要半个小时。半个小时后，他们至少可以做一笔生意，15块钱赚钱。何师傅说，如果在斑马线前停下来，说不定又要吃红灯了。但是，何师傅说，有时候真的不能只想着赚钱。安全是最重要的。如果出了意外，不用15块钱就能追回来。如果礼让能成为南京斑马线上的一种风气，行车安全应该更有保障。在中山北路一个没有红绿灯的斑马线前，何师傅的出租车开始停车避让。记者粗略计算了一下，大约有30名行人经过，耗时15秒左右。接下来的4.5公里，有4个斑马线没有红绿灯，出租车停了1分钟左右。下车前，何师傅多次告诉记者。资源属于每个人。如果司机不急，斑马线前的礼让是最起码的。这种趋势必须在南京推广。南京公交礼让安全规则即将出台。提到礼让斑马线。最近两天打电话来的读者基本都说用手撑着对方。昨天，赵老师向记者讲述了他过马路时的遭遇。激动人心的时刻。去年冬天，有一次从龙蟠中路过马路到瑞金路。斑马线过了一半，行人绿灯还亮着，可就在这个时候，从瑞金路到龙蟠中路右转的灯变绿了。赵老师说，当时一辆右转的93号路突然开始加速，翻了个身，在快要遇到他的时候突然刹车。他来不及躲闪，就出了一身冷汗。直到现在，想起那一幕还让我后怕。从那以后，当我过马路时，我必须小心翼翼地让汽车先走。同样的情节，在南京其他有无红绿灯的斑马线上，每天都在上演。其实，礼貌在我们城市的意义不仅仅在于提高城市文明程度，传播博爱精神，更在于每天在路上的生命安全，无论是路人还是司机。杭州的一组数据显示，杭州从2009年开始尝试这种方式。礼让斑马线。然后到了2010年，在机动车保有量增长16%的情况下，全市交通事故死亡人数下降了45人，并且一直在逐年下降。目前，南京交通部门正在加紧制定率先推广公共交通礼让行人的规则。预计细则将很快出台，下一步将逐步推广到全市机动车。让已成为南京的一种美德。