新宝骏rc6、捷达vs5和秦Pro相比该选哪个
黄长春
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1对比新宝骏rc6,捷达vs5,秦Pro,选择哪个普通工薪族努力工作,攒钱买一辆满意的车,并不容易。各方面都要以周为重。安全、价格、油耗、故障率、舒适度、动力等。都需要考虑清楚。不能盲目选择,后悔,但...
1对比新宝骏rc6,捷达vs5,秦Pro,选择哪个普通工薪族努力工作,攒钱买一辆满意的车,并不容易。各方面都要以周为重。安全、价格、油耗、故障率、舒适度、动力等。都需要考虑清楚。不能盲目选择,后悔,但是花了自己的血汗钱之后,就会有点后悔。根据你对这三款车型的选择,两款国产,一款合资,如果要考虑综合性价比的话,我推荐捷达VS5!毕竟在大众的支持下,动力、油耗、价格、故障率都挺好的。君rc6和比亚迪秦Pro也挺好的,但是对于国人来说,我相信能买合资的有50%是绝对不愿意买自己的!但如果是另一个合资品牌,对比以上两个自主品牌,我肯定推荐选择自主和流氓。我也觉得这个捷达VS5太强了。建议你选择VS5。我还是想和大家分享一下我建议选择它的原因!捷达VS5来自大众旗下一个全新的子品牌。品牌定位为中低端车型,车型定位为紧凑型SUV。大众要成立的原因也很清楚。在这里,我们自主品牌实力太强,合资完全被压制在10万左右,大众要用感知的性价比与之竞争。外观采用全新的自主设计语言,看起来时尚美观,没有中庸的视觉感。不从车身侧面和尾部看logo的话,好像是大众出行。驾驶员一侧的中控台设计在里面,整体视觉感和大众差别不大。扁平的中控台被大面积的硬塑料包裹。还好有一些精心的描述,视觉上并不便宜。中控面板配备了8寸大屏,营造出了不错的科技感。座椅包裹性和支撑性都很好,填充物也很足。由于车身长度为4419mm,带来了车内更多的空旷空间。作为一个30岁的消费者,一间空房完全够一家人住,非常舒服。搭载动力1.4T涡轮发动机,匹配5速手动变速箱和6AT变速箱,150马力。这个动力系统要知道,它只能供15万以上的人使用。爱信第三代变速箱更值得消费者信赖和信赖。百公里油耗6.5L左右,对于一辆1.3吨的车来说还是比较满意的。很多车只消耗6.5L左右况且这是SUV。配置方面,更是大方。前后独立悬挂配置,骑行更舒适,极限路况过滤更好。多气囊配置可以为安全和疲劳驾驶提示提供最有利的保障,还有主动安全系统、倒车影像、前后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、大尺寸液晶屏、LED光源等。在高配车型上,这些配置都是10万左右的大众车享受不到的,而这款不到10万。总结:众所周知,真皮耐用,省油,故障率比较低。与该车型匹配的6AT变速箱为其未来的乘坐舒适性增加了更高的可靠性,这也是我想推荐给你的原因之一。2新宝骏RC两厢造型7万价格90后消费者对时尚的追求就不用多说了。现在市场上有很多例子可以证明这一点,比如AJ球鞋的流行,李宁在中国的流行。在汽车市场也有非常直观的表现,轿跑、轿跑SUV等运动车型越来越多。继本田思域、宝马X6之后,现代菲斯塔、JAC嘉悦A5、哈弗F7x、吉利星月等高颜值优秀的时尚国产车型也纷纷亮相。我们今天要介绍的这款车也是轿跑,但和普通车型略有不同。设计独特,智能功能出色,是一款全新的宝骏RC-5。这款车即将正式上市。作为新宝骏旗下的全新A级车,其定位和定价明显略低于新宝骏RC-6这款已经推出8.48万元的b级车。所以新宝骏RC-5会以7万元的价格让消费者满意,这对于90后来说是一个很大的福利,也更符合他们的预算。当然,价格并不是新宝骏的唯一因素 其前脸为倒梯形前格栅,内置长短不一的银镀铬,赋予新宝骏RC-5星空般的视觉效果。两侧的分体灯是新宝骏家族的标志性语言之一,而侧面,新宝骏RC-5采用了轿跑式的车身,为车内增添了一些运动属性。透过尾部可以看到尾灯,排气是隐藏的。同时,该车后备箱采用两厢结构,可开启角度更大,实用性更强。根据之前的申报信息,新宝骏RC-5的车身尺寸为4650/1806/1458mm,轴距为2700mm,是一款一级车。毕竟朗逸的轴距只有2688mm,比全新宝骏RC-5少了12mm。所以新宝骏RC-5虽然采用了轿跑结构,但还是能保证车内的空出空间,比较实用。而且新宝骏RC-5和年轻人有明显的共性。和互联网时代的原住民一样,都追求智能联网,所以在这款车上我们可以看到新宝骏独特的车联网。可以语音启动微信。手机接通后,车主收到微信时,新宝骏RC-5会为车主播报语音。当车主需要回复和发送微信时,只需语音说出内容,无需车主手动输入内容。而且新宝君RC-5的语音助手计算能力很强,还能听懂90后流行的嘻哈和乐队词,能准确快速的把主人的声音直接发给对方。此外,新宝骏RC-5还配备了L2自动驾驶,让新宝骏RC-5在城市出行时更加舒适。目前,中国的私家车越来越多,在城市出行经常会遇到堵车。自动驾驶模块的出现可以提高车主的舒适度。因为在行驶时,它可以通过雷达和传感器探测到前后左右的车辆,从而自动跟随车辆。即使在堵车的情况下,新宝骏RC-5也可以不跟车颠簸,还可以减少车主踩油门的频率,提高行车安全性,减少车主的驾驶疲劳。总的来说,新宝骏RC-5是一款适合90后年轻人的车型,也是一款“拒绝大叔味道”的车型。它的外观融入了很多年轻人喜欢的时尚元素,在智能网联方面走在了同级别其他车的前列。再加上新宝骏品牌的背书和过硬的做工,相信这款车以后会赢得很多90后的青睐。历史的新知识
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