凯美瑞 2.0 还是 2.5，咋选才得劲儿

2.0 的好呢，还是

2.5 的合适。

动力大比拼

2.0 版本的凯美瑞，最大马力是 178 匹，扭矩也不赖，转速区间也合适。再瞅瞅

2.5 版本的，马力多了 32 匹，扭矩也高了 40 牛米，零百加速还能快点儿，差不多快 1 秒呢。不过嘞，

2.5 版本那爱信 8AT 变速箱，中低速老出顿挫闯动的毛病，冷车启动、低速踩油门收油门都哆嗦，滑行的时候时速 30 左右还有拖拽感，这可不好使。咱

2.0 版本的凯美瑞，匹配的 CVT 变速箱那叫一个平顺，绝大部分时候都没啥顿挫，动力对咱大多数人来说，那是足够用啦，马路上那些

1.5 自吸、

1.6 自吸的车，咱敢踩油门，照样第一个冲出去。要是对动力有高要求，那就出门左转选迈腾 380 版本和迈锐宝 XL 去。

油耗有说道

2.0 版本油耗不一定低，那是因为啥小马拉大车。咱得明白哈，小马拉大车得在高负载工况下才会有，平常开着，这

2.0L 发动机拉这车那是妥妥的。根据大数据显示，

2.0 版本更省油那是没跑儿。不过在市区开，油耗差值可能会高点儿。

价格咋衡量

2.0 版本起售价

17.98 万，

2.5 版本

21.98 万，豪华版差价 2 万。配置上呢，

2.5 版本多了个全景天窗和全液晶仪表，不过咱

2.0 版本的也不差事儿，该有的都有。咱买车得综合考虑，别光盯着价格，得看看自己到底更看重啥。