比亚迪宋 PLUS DM-i 的连杆之谜

嘿，咱山西老西儿们都知道，这比亚迪宋 PLUS DM-i 可是个热门车咧！今儿个咱就来唠唠它那连杆的事儿。

三连杆到底是啥玩意儿

咱先说说这三连杆哈，它就跟那“筷子悬架”似的。从结构上来说呢，确实简单点，不像四连杆、五连杆那么复杂。不过嘞，它也有它的好处，经济实惠嘛！虽然在控制车轮横向偏移量上差点事儿，但舒适度还凑合。

三连杆容易断不

有些人一听说三连杆就觉得不行，说容易断。其实啊，这完全是瞎咧咧！减震器分担了大部分冲击力，那“筷子”控制臂受力小得很，只要没碰没挤的，一般没啥问题。而且好多车都用过三连杆悬架，也没听说出过啥行车事故。

比亚迪为啥用三连杆

嘿，咱再说说比亚迪为啥用三连杆。人家比亚迪有自己的考量咧！说不定就是觉得三连杆能满足咱普通老百姓的需求呢！再说了，唐 DMi 和汉 DMi 都用的后独立三连杆，宋 Plus 车主听了心里也能平衡点吧！

多连杆悬架有啥讲究

咱再瞅瞅多连杆悬架，像四连杆应用得就挺多，大众的 MQB 平台后悬也是四连杆悬架。五连杆悬架连杆更多，调校性能更宽。不过嘞，连杆越多不一定就越好，得看咋个调校咧！

宋 PLUS DM-i 的配置咋样

咱再说说宋 PLUS DM-i 的配置哈。它有不同的车型版本，啥 51KM 续航的、110KM 续航的，还有高配低配的。配置还挺丰富，像座椅通风加热、无线充电、音响系统啥的都有。而且新款还升级了配置，加了玄天色 + 砂石米内饰配色，看着更洋气咧！