更换自动变速箱油的五大误区
王玉珏
5.0
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2007
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丰田 大众 奥迪
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自动挡汽车操作简单,当然市场占有率也越来越高。然而,自动变速器的维修频率和费用在不断增加。大部分车主都不知道如何合理保养自动变速器。往往是需要维修的时候,原来的变速器维修费用远远高于发动机维修费用。自...
自动挡汽车操作简单,当然市场占有率也越来越高。然而,自动变速器的维修频率和费用在不断增加。大部分车主都不知道如何合理保养自动变速器。往往是需要维修的时候,原来的变速器维修费用远远高于发动机维修费用。自然是建议小伙伴们尽快形成对自动变速器保养的准确认识,从而降低这方面的维修成本。1.自动变速器油可以和不同类型的自动变速器油混合使用,但不能混用,因为不同类型的变速器油的流量、密度、摩擦系数、膨胀系数基本不一样。厂家根据自动变速器的特点推出匹配的变速器油品,倡导车主购买相应类型的油品进行更换,不得擅自更换其他车型。2.ATF可用于更换CVT变速器油。CVT变速器油的本质有点类似于at油,但它是一种特殊的油。由于CVT变速器是由一根特殊的钢带驱动的,所以油流量、摩擦系数、膨胀系数等主要参数基本不同。当然不能用AT系列变速器油代替。与去年同期相比,它比AT自动变速器油更稀。此外,它还需要一定的阻尼摩擦力,以避免传动链打滑。3.自动变速器油不需要更换?许多4S商店会用终生免维护变速器的口号来吸引顾客!因自动变速器损坏导致的救援事件很多。在很多维修案例中,故障车辆自动变速器中的摩擦片烧蚀严重、卡死,影响车辆行驶。影响故障问题的一般原因是自动变速器严重缺油或自动变速器油变质。很多车主还没有养成换自动变速器油的观念和生活习惯。也有一些问题,比如说自动变速器换油没用太久,换了劣质油又不按车型换油,影响了自动变速器的损坏。边肖认为维护自动变速器并不难!提倡“照顾别人而不是修理别人”是明智的!在自动变速器的保养中,变速器油的采用、检测和更换是最重要的工作。从修理自动变速器的实践中发现,自动变速器80%以上的故障都是受自动变速器油变质的影响。做好自动变速器油的检测和更换工作,其实就是做好自动变速器的保养工作,可以有效延长自动变速器的使用寿命。4.等到油变质了再更换?到时候恐怕整个自动变速箱都要被换掉了!自动变速器油的更换周期以行驶里程或使用时间为准。如果车辆手册中同时给出了这两个指标,则先执行指标。如果车辆说明书没有注明换油时间,大多是按照4-6万公里的行程来换。但如果自动挡修好了,换油时间会大大减少,大多提倡2万公里或1年。5.手动换油方法车主换自动变速器油有两种方法。一种是传统的重力手动换油方式,一种是机器循环换油方式。目前很多保养店还是采用传统的手动换油方式来换油。这种手动换油的方法是打开自动变速器的放油螺丝,让里面的油在重力的作用下自然排出。虽然操作简单,耗时少,但是换油不够彻底,只能换四分之一到三分之一的旧油。目前相当多的修理厂基本都是用这种换油方式,因为加完油后,新旧机油混在一起,自动变速器的机油还处于不纯的状态。换油效果自然不理想。相反,如果借助专业设备动态更换变速器中的机油,这种方法的整个过程需要很长时间,大约一个小时。优点是换油彻底,可以更换90%以上的旧油,可以清洗自动变速器内部的油泥和金属屑。通过机器循环的方式,换油的周期可以达到4-6万公里。所以车主在换机油之前最好了解一下店方采取的是什么样的换油手段。
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