这取决于汽车的损失。如果车损坏70%，还不如直接报废。修理它没有价值。不报废的话，整天修车比较麻烦，又贵又不安全。只要是汽车的气囊、变速箱、发动机、A/B柱、保险丝筒都是无法修复的(变形/漏油)，就没...
这取决于汽车的损失。如果车损坏70%，还不如直接报废。修理它没有价值。不报废的话，整天修车比较麻烦，又贵又不安全。只要是汽车的气囊、变速箱、发动机、A/B柱、保险丝筒都是无法修复的(变形/漏油)，就没有必要修复。毕竟车是自己开的，安全是第一位的。
同时，事故车修好的车没有市场价值。总之不能直接全损。买新车比开事故车放心多了，不用担心车的价值被事故车影响。我觉得自己的车出了旅游事故成了事故车，很可悲，但是保险公司给出的方案让车主们很纠结。
对于维修店来说，肯定是你倡导的。毕竟这和他们的利益有关！对于保险公司来说，建议你直接报废，因为后期处理肯定比自己掏钱修车成本低。
另外，根据《汽车强制报废标准》，国家对汽车报废的法律政策是强制报废和引导报废。强制退休就是强制退休。报废就是提倡报废。一个是强制，一个是倡导，两者完全不同！车主一定要慎重选择。
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