这取决于汽车的损失。如果车损坏达到70%，就不如直接报废了。因为修理它没有价值。如果不报废，整天修车就会麻烦又贵，还不太安全。只要是汽车的气囊、变速箱、发动机、A/B柱、保险丝筒都出现了无法修复的情况（如变形、漏油等），就没有必要修复了。毕竟车是我们自己开的，安全是第一位的考虑。同时，修复后的事故车也没有市场价值。总之不能直接将其判定为全损。买新车比开事故车更加放心，也不用担心车的价值被事故车影响。

对于我这位车主来说，我觉得自己的车出了旅游事故成了事故车，很可悲，但是保险公司给出的方案让我很纠结。

对于维修店来说，肯定会倡导修复。毕竟这和他们的利益有关！

对于保险公司来说，则建议直接报废，因为后期处理费用肯定比自己掏钱修车成本要低。

另外，根据《汽车强制报废标准》，国家对汽车报废的法律政策是强制报废和引导报废。强制报废是强制退休，而引导报废是提倡报废。两者之间完全不同，车主一定要慎重选择。