1冬季如何保养汽车？冬季保养汽车要注意各种机油的选择。车的保养主要是各种机油的选择和更换。车里有各种液体。这些液体有些对温度非常敏感，有些则几乎不受温度影响。它们需要在寒冷的冬天使用。1.汽油发动机燃料的选择，没有冬夏之分，所以汽油车主不用太担心燃料的选择，只要正常加油即可。如果你已经很多年没换汽油滤清器了，那就考虑换一个吧。对于柴油发动机来说，柴油标号的选择非常重要。因为柴油分冬季和夏季，所以冬季要选择合适的柴油品牌，否则你的车启动不了。选择柴油时要考虑3360凝固点和冷滤点两个重要指标。冰点是指柴油冷却到一定液位时的最高温度(中国柴油品牌是按冰点分类的)，冷滤点是指柴油在规定的流量下不能通过某一规格的过滤器时的最高温度。柴油的冷滤点一般比凝固点高5~6。当柴油达到这两个温度点时，会降低甚至失去流动性，无法向燃油系统供给足够的柴油，导致发动机熄火或运转无力。另外，在冬季到来之前，对柴油油路进行清洗和排空，更换油水分离器和柴油滤芯，对柴油油箱进行排空，必要时对油箱进行清洗，以免油路冻结，导致发动机熄火或停止运转。2.许多人都在为选择哪种油而纠结。一个问题是发动机进入冬季是否需要更换冬季机油。在这里，我们可以很明确的告诉你，不需要更换。因为现在的机油，无论是汽油还是柴油，都是多级机油，既能满足发动机冷启动时的润滑要求，又能满足汽车高速高负荷工况下的润滑要求。只要我们按照说明书规定的等级和粘度加注机油，无论是冬天还是夏天都可以使用。但是，我们也需要根据当地的最低温度来选择合适的粘度油。比如最低温度在零下20左右的地区，我们就不能选择使用15W40以上的机油。3.防冻剂的选择。防冻液是带走发动机水冷系统中高温零件热量的工作介质。需要防沸防冻。按冰点分，有六个牌子：-25号，-30号，-35号，-40号，-45号，-60号。根据当地最低温度。防冻液的冰点一般比当地最低温度低10。比如最低温度在-20左右的地区，我们可以选择-35或者-40的防冻液。2汽车冬天启动时没有动力的原因在寒冷的冬天，启动时会采用冷启动，冷启动时汽车抖动是汽车的普遍现象。冷启动[/k0/]挡抖动现象最根本的原因是缸内燃烧不良。如果燃烧不好，汽车提供的动力就会不足，汽车就会晃动。低点火能量汽车冷启动的第一个问题是温度低，发动机内温度不够，燃油和润滑油温度不够。因此，在冷起动期间应该喷射更多的燃料以满足功率要求。火花塞之间的间隙越大，点火能量越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要较高的点火能量。汽车长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量降低，从而影响动力性能，造成汽车抖动。此外，点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电也会降低点火能量。开环控制和闭环控制都存在油气混合比不准确的问题。在闭环控制的汽车中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度。如果汽车刚刚启动，由于排气管内的温度低于370摄氏度，氧传感器就不起作用。此时，ECU做出了错误的判断，它在通过执行器控制燃油空气混合和点火时间时出错，th 长期使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会有差异，但ECU无法诊断这种偏差，仍然一视同仁，导致实践和理论上的错误。所以有些气缸产生的功率太小，会导致抖动。发动机长期使用后，每个气缸套与活塞之间的间隙会有所不同，即有的间隙大，有的间隙小。冷启动时，如果没有良好的油润滑，间隙大的气缸很容易从间隙中漏出部分高温气体，从而降低功率输出。水温传感器是计算机判断发动机当时工作状态的重要依据之一。如果冷启动时发动机温度是零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑当前温度是20摄氏度，那么电脑会在20摄氏度时喷油，所以油量当然少，发动机自然抖动。其他原因：3360空气流量计脏，导致进气量减少；EGR(废气再循环)阀工作不良，怠速时引入废气；电机控制旁路进风口调节进气量，低电压可能不到位；油太差，达不到相应的热值，导致燃烧输出功率低。以上四个因素都会导致冷起动或空挡等待时气缸燃烧不良，造成发动机抖动。