1本田2.0l和1.5t哪个好一定是2.0L低转高扭矩自吸。这方面自然有优势。1.5T对机油分配要求更高。你必须熟悉这种力量的特点，才能不失速地爬坡。不同的是，一般情况下，1.5t比2.0l的最大扭矩高，对爬坡更有帮助。就产品可靠性而言，由于产品技术原因，自然吸气发动机可以保证几十万公里无故障，维修周期长，维修成本低。相比之下，涡轮增压发动机的10万公里涡轮寿命是对维修周期短、成本高的考验。在长期工况下，自然吸气发动机更具可靠性优势。t的发动机可以提供更大的动力和扭矩。比如长城新车型H6，搭载全新1.5T发动机，在自主品牌中还是很不错的。因为它的最大功率可以达到170马力，最大扭矩为286牛米，H6的新1.5T发动机在动力方面确实有不错的表现。要说L发动机的优势，只能说在价格上应该是实惠的。比如大众的1.4T发动机，本田的1.5发动机，还有一般的1.5T发动机，在动力上都快赶上2.5L自吸发动机了。但最终一辆车的好坏还是要从整体上来评价和判断的。1.5T和2.0L发动机的选择两种排量的发动机对应不同的使用场景。如果你是通勤上班的上班族，尤其是在一些拥堵的城市，1.5T是比较好的选择。保养虽然贵一点，但通常能省不少油。如果平时跑高速的车主多，选择2.0L 2会更划算本田2.3tdc传感器在哪？TDC传感器是TDC或TDC位置传感器，俗称凸轮轴位置传感器。它通常用于识别发动机气缸压缩冲程的TDC，以控制点火和顺序燃料喷射。凸轮轴位置传感器，其作用是采集凸轮轴角度信号，输入电子控制单元，确定点火时间和喷油时间。凸轮轴位置传感器的作用是采集气门凸轮轴的位置信号，输入到ECU，使ECU识别1缸压缩的上止点，进而控制顺序喷射、点火正时和爆燃。此外，凸轮轴位置信号还用于识别发动机起动时的首次点火时间。因为凸轮轴位置传感器可以识别哪个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。扩展信息：当信号因凸轮轴位置传感器故障而中断时，故障信息可被诊断仪检测到，从而显示凸轮轴位置传感器的故障。它包括两种检测方法：1。传感器电源电压检测关闭点火开关，按下传感器引线接头的插头，将万用表的正负极表笔分别接在端子1和3上。当点火开关打开时，电压应高于4.5伏。如果电压为零，则线束内存在开路或短路。或者ECU有故障；当点火开关关闭时，应连续测试电线是否开路或短路。2.用万用表检查传感器端子1和ECU端子62、传感器端子2和ECU端子76、传感器端子3和ECU端子67之间的电阻。导线间的电阻不应大于1.5欧姆。如果电阻过大或无穷大，说明线束接触不良或导线开路，应修理或更换线束。来源：百度百科-凸轮轴位置传感器