保时捷 944基于大众·保时捷924平台，前置发动机、后轮驱动，944 有双门轿跑车或敞篷车两种车身样式，根据年代车款不同，搭载2.5升、2.7升、3.0升自然吸气或涡轮增压发动机。 对于保时捷来说 ，944绝对算是个“异类”。它的出现，让公众知道了，原来保时捷不只有911，不只有水平对置发动机、后置引擎和拍扁了的甲壳虫。 保时捷944诞生于1982年，采用前置后驱的形式，车头的跳灯凸显了它可爱的一面，这样的设计很容易让我们想到同时期的日系跑车。作为入门级车型，不要期待着它比911还强悍，不过后来的944 S还是更换了比前期型944更强大的引擎。2.5升直列四缸发动机，最大功率192马力，驱动1吨出头的944轻而易举。除此之外，944 S在外观的空气动力学以及底盘的悬架轻量化上进行了改进，使其充分满足以工薪阶层为目标人群所需的乐趣。