防冻液进发动机缸体里是怎么回事
祝恒磊
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冷却液进入发动机气缸体,会影响机油变成乳白色。冷却液进入气缸是因为气缸垫不好,会影响密封性能。必须更换气缸垫,否则会影响发动机运转。冷却液的全称是汽车防冻液,可以有效保护发动机的冷却系统,提高发动机的...

冷却液进入发动机气缸体,会影响机油变成乳白色。冷却液进入气缸是因为气缸垫不好,会影响密封性能。必须更换气缸垫,否则会影响发动机运转。

冷却液的全称是汽车防冻液,可以有效保护发动机的冷却系统,提高发动机的散热效果,提高发动机的工作效率。一般来说,冰点越低,冷却液的性能越好。

自然,冷却液的一般指标是冰点和沸点。大多数汽车冷却液的冰点应该比当地最低温度低10摄氏度以上。长城润滑油生产的多效冷却液可作为北方地区车用冷却液选用。这种冷却液的冰点在零下25摄氏度到零下50摄氏度之间,可以满足我国北方大部分车辆的防冻要求,保证冬季车辆的正常行驶。

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