新速腾 DQ200 变速箱保修那些事儿嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,这新速腾的 DQ200 变速箱保修到底是咋个回事儿咧?听我给恁唠唠哈。大众的保修政策咱先来说说大众的规定哈,在 2012 年之前呢...
新速腾 DQ200 变速箱保修那些事儿
嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,这新速腾的 DQ200 变速箱保修到底是咋个回事儿咧?听我给恁唠唠哈。
大众的保修政策
咱先来说说大众的规定哈,在 2012 年之前呢,要是装备了 DQ200 和 DQ250 代号 DSG 双离合变速箱的汽车,那保修期是 10 年或者行驶里程达到 16 万公里咧。不过从 2014 年 4 月 2 日开始,大众车型的 DSG 变速箱的质保期就调整为跟整车质保期一致哒,就是 3 年或者 10 万公里哟。
新速腾机电单元的保修
对于新速腾的机电单元哈,要是车辆是在 2012 年 11 月之后购置的,那它的质保期就是 10 年或者 15 万公里,哪个先到就按哪个算哈。不过嘞,大众对质保期的确定是看购车合同的签署日期哒,要是在 4 月 1 日之前(不含 4 月 1 日)在大众进口、上海大众、一汽大众的授权经销商处签了正式购车合同并付了全额定金的购车者,不管车辆啥时候交付,变速箱的质保期还是 10 年或者 16 万公里。要是合同是在 4 月 1 日或之后签的,那质保期就只有 3 年或者 10 万公里咯。
购车者的顾虑
有些买车的人就说了,大众车系的 DSG 变速箱不稳定的问题早就有哒,这才过了两年左右就说变速箱质量稳定了,咋能让人信呢?一辆车能用个 10 年以上咧,变速箱又是车子的重要部件,3 年 10 万公里的质保期,根本就打消不了人家的顾虑哟。
总结
所以说哈,咱新速腾的 DQ200 变速箱保修呢,有它自己的一套规定,大家买车的时候可得看清楚合同上的日期和条款哈,别到时候出了问题扯皮哟。总之,要多留个心眼儿,搞清楚保修的事儿才踏实咧。
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