新款迈腾主驾驶管柱旁边那根铁棍是啥玩意儿？
嘿，咱甘肃老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这新款迈腾主驾驶管柱旁边那根铁棍是咋回事儿。
神秘的铁棍登场
咱都知道，这新款迈腾那可是个厉害角色，嘿，就瞅着主驾驶管柱旁边那根铁棍，老神秘咧！
IQ.Light 大灯的厉害
咱先说说那 IQ.Light 大灯，咱甘肃话叫它“智能灯光系统”。它可不简单咧，那前脸和尾部都是贯穿式的灯带，中间还有个发光的大众 logo，两边大灯里面都是矩阵式的设计，一下子就让车子显得年轻又时尚咧。
大灯的四个部分
据说这 IQ.Light 大灯总共分四个部分，有啥矩阵式 LED 前灯、全 LED 尾灯、外饰氛围灯和内饰氛围灯咧。每个大灯有两个透镜光源模组，内侧那个是集成了远近光一体式照明的模组，外侧是矩阵模组。这矩阵模组里面还有 32 颗 LED 点光源，能独立控制咧，上侧 16 颗负责自适应前照灯系统功能，下侧 16 颗能实现自适应远光照明功能咧。
新款迈腾的外观变化
再瞅瞅这新款迈腾的外观，车头那横向式的进气格栅，连着两边的大灯组，中间还有个贯穿式镀铬饰条，一下子车头就显得更宽更大气咧。那发光的车标，更是增添了不少未来感和时尚气息。还有那保险杠两侧的 C 字形导流槽造型，中间加了镀铬饰条，让车子运动感也上来咧。车身侧面线条修长，溜背造型又显得运动干练。车尾那贯穿式尾灯组配上发光 logo，和前脸呼应得妥妥的，再加上下面的红色反光条和尾杠造型，层次感十足咧。
智能座舱的升级
15.2 英寸的悬浮式中控大屏看着就带劲，里面装了 8155 芯片，旁边还有个
11.5 英寸的副驾屏。那方向盘三幅式的，怀挡设计也方便得很。实际体验下来，这智能确实没得说，唤醒“大众”就能使唤咧，坐在后排也不影响反应速度。而且车机操作那叫一个丝滑，一点不输新能源汽车咧。
全新一代迈腾的亮点
1.5T 和
2.0T 两种动力系统，都匹配 7 速湿式双离合变速箱。总共推出了 3 款车型，售价区间也合适，从
17.99 万元到
24.69 万元。而且迈腾 B8 还有两款 200 万辆众享版车型，CC 也有 6 款众享版车型，价格也实惠咧。
尺寸和外观设计的变化
这新款迈腾在外形设计上变化可大咧，这本土化的演变虽然是特调的，但德味还是很纯正咧。它的造型张扬又运动，年轻化做得那叫一个彻底。车头更消瘦了，前保险杠区域和上方格栅层次分明，下方前包围设计线条更立体，硬朗稳重中透着优雅流畅。前大灯用了 IQ.LIGHT 技术，还和中网一体化贯穿式设计，前隔栅的 LED 贯穿式氛围灯和大灯转向及日行灯形成整体灯带，点亮后视觉效果那叫一个强咧。侧身线条平直壮实，标志性的大众风格腰线增添了机械力量感，溜背式 C 柱设计让姿态更修长优雅。尺寸上，车身长度加长了 124 毫米，宽度增加了 22 毫米，成了史上尺寸最大的迈腾咧。车尾也用了全新的造型设计，溜背车顶加小鸭尾，后包围中部凹陷的设计和 X 形贯穿式尾灯组运动感十足，层次感也有咧，底部隐藏式排气和前包围呼应，新设计造型的轮辋让整车更有传统德国车严肃运动的风味咧。
