大众高尔夫提示轮胎压力受损咋整

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这大众高尔夫要是提示轮胎压力受损了，可别慌哈！咱先说说这事儿咋回事儿哈。

轮胎压力损失的那些事儿

咱这大众车提示压力损失，那意思就是轮胎的胎压出问题啦。仪表盘上显示识别到压力损失，就说明轮胎胎压不够，得赶紧给轮胎充充气。要是胎压太低了，那可了不得，不光油耗蹭蹭往上涨，轮胎胎面跟地面的接触面积还变大，磨损都不正常地集中在两边，严重了还能引发爆胎的风险，可得注意喽。

还能开不？

嘿，大众提示压力损失了，车还能开哈，但可得悠着点。要是没加气设备，就慢慢开去最近的修理店或者 4S 店加气。要是轮胎胎压低，那油耗就高，胎面磨损也不正常，严重了爆胎风险可大着呢。注意哈，刚跑了路，这会儿量的胎压不准确，得等轮胎凉了再量。一般早上量胎压最准，冬天胎压得高点，夏天低点。

咋复位？

大众车有两种胎压监测方式，间接式和主动式，复位方法不一样哈。间接式胎压监测系统复位：先打开点火开关，按信息娱乐系统上的【CAR】按键，点功能按键【设置】打开菜单车辆设置，再点功能按键【轮胎】，点【SET】，把轮胎气压调到标准范围，点一下【确认】按键保存就行。主动式胎压检测系统复位：先找到哪个轮胎缺气，给轮胎补气到标准范围，然后以 15km/h 的速度匀速开十分钟左右，让系统自己匹配复位。

常见问题

要是调整了轮胎气压复位后警告灯还亮，那可能是胎压监测系统出故障了，常见的就是传感器电子没电了。还有哈，要是车负载太高，轮胎气压超过设定上限，主动胎压监测系统的车型可以选择关闭胎压监测系统或者调整负载，在信息娱乐系统里找胎压监测系统，在【负载状态】里选标准、舒适或满负载就行。

胎压监测很重要

轮胎可是咱车上工作环境最恶劣的部件之一，老遭罪了，所以胎压监测系统就跟 ABS 系统一样，慢慢成标配啦。咱可得好好注意轮胎胎压，别让它出问题，平平安安开车才中。