君威 1.6T 三万公里保养那些事儿

1.6T 跑了三万公里该整些啥保养。咱都晓得，车子就像咱的铁哥们儿，得时不时给它整巴整巴，才能跑得顺溜。

常规保养不能少

首先呢，三万公里得把机油机滤给换咯。这机油就像是车子的血液，得保证它干干净净的。还有空气滤芯，要是脏了就得换新的，不然进气不得顺畅。汽油滤芯也得瞅瞅，该换就换，别让它给车子添堵。

空调滤芯也得关心

夏天来了，空调得用得爽，那空调滤芯可得好好检查。要是有点堵乎，赶紧换了，不然吹出来的风都不巴适。还有轮胎，咱云南的路啥样大家都晓得，轮胎得检查检查磨损情况，该换就得换，不然跑起来不得劲儿。

其他细节也别忽略

刹车系统也得注意，刹车片和刹车盘看看磨损严不严重。要是磨损得厉害，就得换新的，不然刹车不灵可不行。刹车油也得检查检查，不够了就加点。还有各种液液儿，啥冷却液、转向助力液啥的，都得看看够不够。

保养费用要清楚

具体保养要花好多钱呢，这还得看你在哪个店保养咯。不过咱心里得有个数，别被人家坑了。保养的时候多留个心眼，问问清楚，该换啥不该换啥。

总结一下

1.6T 跑了三万公里，保养可不能马虎。机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、轮胎、刹车系统、各种液液儿，这些都得好好检查检查。保养费用嘛，多问问多看看，别花冤枉钱。咱把车子保养好了，它才能带着咱到处跑，巴适得很呐！