1汽车点火感觉无力是什么原因？以下是汽车点火弱的原因：注意电池：一般绿色表示电量正常，白色表示电池需要充电维护，红色表示电池没电(也有人说绿色表示合格，黑色表示没电，白色表示电池损坏需要更换)。电池寿命一般在两年左右。如果发现电池电量下降，要及时更换。注意节气门体和怠速阀。3360节气门体和怠速阀因积碳启动困难。如果带怠速阀的车辆轻踩油门就能启动，就可能起火。但是油会马上熄火，最好及时去维修店做一次清洗检修。另外，在做保养的时候，一定要经常更换空气滤清器。北方多尘的空滤每一万公里就得换一次，如果是沙路会更及时。燃油压力：为了保证发动机的正常启动，发动机熄火后燃油系统的残油压力不能低于2.5~3.5kg/cm，否则喷油器将无法喷出足够的燃油保证启动。如果此时反复打开点火开关，燃油压力会恢复正常，启动会容易很多。但最好找专业维修人员检查燃油系统，排除故障。润滑油质量：冬季，各种润滑油，包括机油、变速箱油、转向动力油等。应及时更换。冬季普通润滑油粘度增加，流动性变差，导致零件运动时摩擦阻力增大，发动机冷启动困难。可以选择粘度稍低的机油，减少机械磨损，保护发动机。车里2点的焊工怎么办？图为：在青岛一家重工业企业，一个焊工师傅的身影瞬间映入眼帘。年底了，离农历新年还有不到一个月。这个时候，在船厂工作的师傅们按捺不住内心的激动，努力工作了一年。很快就能见到家人，尤其是重聚的妻子，让我很激动。在船厂挣钱很难。冷夏冬季炎热，环境恶劣。尤其是电焊工，为了多挣点钱，回家过年，让家人开心，年复一年没日没夜的加班。在船厂，电焊工工资比较高，月薪万元是常有的事。临近年底，工人师傅最关心的就是老板什么时候能把工资发完，发个大红包，一起吃顿大餐。一般船厂的私人老板开出的价格都比较高，比如氧焊师傅。日工资固定，工资中包含相应的福利待遇和午餐补贴。通常老板会压下一个月的工资，年底结算。年底是跳槽加薪的最佳时机。很多技术娴熟的师傅都选择在这个时候跳槽。不仅没有老板压着工资不给钱的风险，还可以利用这个过年假期找新的雇主。只要价格合适，他们明年就会跳槽。在认识了一个90后后，边晓刚从技校毕业，来到船厂实习。虽然考取了电焊工初级证书，但是实际操作技能不强，只能拿到辅助工的价格。但他不在乎。他和老师傅一起努力学习。一年后，他拿到了高级焊接证书。他跳槽去了另一家公司，工资立马翻倍。工作之余，边肖和他讨论了跳槽和加薪的经历。他只笑着说：跳槽加薪要掌握两条生存法则。首先是权衡自己的“几斤两”能不能抵得上那些工资。你不能向狮子要高价，但你无法抗拒美食。当你握着焊把的时候，你会瞬间暴露出来。不要麻木的问价钱。第二，要和老师傅搞好关系，要勤快，要甜言蜜语，因为老师傅不仅见多识广，有时候还能省下自己大量实践总结出“真”的经验。而且，老师傅有作业指导书