宝马变速箱不跳档,咋回事儿
各位老表,今天咱来摆一哈宝马变速箱不跳档的原因。一般来说,6 万公里换一次机油,最好用循环机换。特别是那些老车,一直按照要求换油,但变速箱的油底壳从来没拆过,里面的滤网滤芯堵了,也会导致液压压力上不去,建议老车拆一下变速箱油底壳检查一下。
自动跳 P 档,正常不?
1. 车辆进入 hold 状态,这时如果开车门,会启动自动挂 P 挡功能;
2. 当车辆行驶速度介于 1km/h~3km/h 间,这时开车门也会启动自动挂 P 挡功能。
3. 奔驰车有个特点,就是不用完全静止下就能挂倒挡,这个设计是在车速≤10km/h 的时候,可以在 D、N、R、P 档之间任意切换,如果这时候有误按 P 档键,是会跳 P 的。如果你是车速较高的情况下出现,或者车速低,但没有开门、误按 P 档等其他操作的情况下也出现了,那就不正常了。既然是跳 P 档,那肯定就与挂档有关,也就是电子挂档模块,在奔驰这是个叫“a80”的模块。而我们知道,电子挂档模块是有个“紧急驻车功能”,也叫“安全回 P 档功能”,维修中很多都是一些特定情况下激活了这个“紧急驻车功能”功能,常见的一般就 3 个:
1. 电子挂档模块 a80 损坏;
2. 点火开关模块损坏:比如识别不了钥匙,就会产生一个电压信号,给电子挂档模块的应急电机供电,从而使变速箱跳 P 档,当然这个应急程序也要看车速的,车速太高也不会介入,奔驰车不同时期的车型对这个车速可能不一样,有的限定不超过 8km/h,有的是不超过 11km/h,一般不超过 15km/h。
3. 钥匙损坏:这个跟第 2 条是一样的了。小贴士:对于奔驰低速跳 P 档产生的打齿声这个是因为车辆不是挺稳状态,驻车机构卡进沟槽之前与变速箱内部接触产生的。既然奔驰允许低速时进行档位切换,想来不会对变速箱产生什么伤害了。
变速箱油,该换不?
最后,关于变速箱油的更换,我们可以根据油的颜色来判断其使用寿命。新油应为红色或无色透明,如果呈现褐色或深褐色,说明已经行驶了三万公里左右;如果呈现黑色,则需要及时更换;如果油呈现深黑色并带有粉末状物质,则可能表示变速箱存在一些问题,需要及时检修。