变速箱跳档，咋回事儿？

咱河南话里，“跳档”就是说汽车在行驶中，变速杆自动跳回空档位置。这事儿可不少见，特别是在中高速行驶、负荷突然变化或者汽车受剧烈振动的时候，大多数都是在高速档位跳档。

跳档的原因

1. 咱得先说说变速箱固定不牢固。要是变速箱没固定好，开着开着它就跳档了，那

2. 轴的花键齿和滑动齿轮花键槽磨损过度，这也是跳档的一个原因。

3. 同步器锁销松动、同步器散架或者接合齿长度方向磨损严重，这些都会导致跳档。

咋诊断跳档？

1. 要是发现变速箱跳档了，咱得先看看自锁装置。要是凹槽和钢球磨损严重，或者自锁弹簧疲劳、折断了，那可能就是这

2. 再看看换档拨叉及拨叉轴，要是磨损严重，或者拨叉与拨叉槽配合间隙过大，也可能会跳档。

3. 换档拨叉及拨叉轴要是弯曲变形严重，那也得注意了。

4. 换档齿轮、齿圈或齿套，要是在啮合部位沿齿长方向磨损形成锥形，也容易跳档。

5. 变速器轴与轴承磨损松旷，壳体变形，啮合齿轮的轴线不平行，这也可能导致跳档。

6. 滑动齿轮与轴的花键磨损严重，配合间隙过大，也会让你在开车的时候跳档。

7. 变速器轴轴向间过大，也会让你在开车的时候跳档。

跳档了咋办？

1. 要是发现跳档了，咱得先别慌。先检查检查刹车片和刹车盘，看有没有磨损严重的情况。要是磨损严重，就得换

2. 另外，刹车油也得检查一下，要是刹车油不够了，就得加满。

3. 还有，刹车油管也要检查有没有漏油的情况。