加油门车发抖，咋回事儿

咱河南话里，把“抖动”叫“哆嗦”。你开车的时候，要是一踩油门，车就开始“哆嗦”，那可得注意了，这可能是个大问题。今天，咱就来聊聊这“加油门车发抖”的事儿。

发动机的“小脾气”

这“加油门车发抖”的原因，可能是发动机的“小脾气”犯了。发动机要是有点啥毛病，比如缺缸、高压线断火，那它就会让你的车在加油门时“哆嗦”个不停。

油路和进气系统的“堵塞”

除了发动机，油路和进气系统也可能“堵塞”。要是油路堵了，供油不畅，或者进气系统漏气，那发动机就会“吃不饱”，动力不足，自然就会“哆嗦”了。

点火系统的“小毛病”

点火系统要是出了问题，火花塞跳火不好，或者点火线圈出了故障，那发动机的工作就会变得不规律，“哆嗦”也就难免了。

油泵和进气压力传感器的“作怪”

油泵供油压力有问题，或者进气压力传感器传输的数据有误差，也会让发动机“不舒服”，出现“哆嗦”的情况。

“三滤”的“责任”

“三滤”（机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯）要是没定期换，被杂质堵住了，那发动机的进气和供油就会受到影响，“哆嗦”也就来了。

车辆使用的“讲究”

除了车辆本身的问题，车辆的使用也有讲究。比如，机油粘稠度不符合规定，电瓶电极电解液泄露、腐蚀，发动机磨损，电瓶亏电、损坏，启动机磨损严重等等，都可能导致车辆在加油门时“哆嗦”。

所以，要是你的车在加油门时“哆嗦”，那可得赶紧去检查一下，看看是发动机的问题，还是油路、进气系统、点火系统、油泵、进气压力传感器的问题，或者是“三滤”的问题。要是车辆使用方面的问题，那也得注意了，该换的换，该修的修，可别让“小毛病”变成“大问题”。