汽车挂挡打齿，你知道是为啥不？

咱河南话有个词儿，叫“别乱球整”，用到汽车挂挡打齿上，那是再合适不过了。今儿个，咱就来聊聊汽车挂挡打齿的原因，还有咋避免它。

打齿是咋回事儿？

打齿，说白了，就是俩齿轮硬碰硬，时间长了，齿轮的齿冠就磨圆了，这挂挡就不顺畅了，严重了还得大修变速箱。

为啥会打齿？

这得从手动变速箱的结构说起，里面有个重要的玩意儿，叫“同步器”。它的作用就是换挡时，让两个齿轮转速同步，这样就不会打齿了。

有些车的倒挡没有同步器，所以挂倒挡容易打齿。这倒挡用得少，厂商为了省成本就没装。还有，用户的使用习惯也有关系，车没停稳就挂倒挡，那肯定打齿啊。

咋避免打齿？

倒车前先把车停稳，再挂倒挡，这是最好的办法。还有，离合器一定要彻底踩到底，别偷懒只踩一半，不然倒挡打齿，同步器也扛不住。

就算有同步器，也别迷信它能让换挡平顺，要是离合器没踩到底，同步器磨损得更快。