p1133故障码原因，p1133故障码解决办法_汽车故障

一、故障码解释14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括进气系统泄漏，基本发动机机械故障（气缸压缩，正时等），氧传感器或其电路接头故障，低燃油压力或邮箱油...

14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括进气系统泄漏，基本发动机机械故障（气缸压缩，正时等），氧传感器或其电路接头故障，低燃油压力或邮箱油量太少，PCV 系统附近的空气泄漏等。

1. 进气系统泄漏：进气系统泄漏会导致发动机进气不足，从而使燃油燃烧不充分，造成混合气过稀。

2. 基本发动机机械故障：如气缸压缩不足、正时不准确等，会导致发动机工作不正常，燃油燃烧不充分，造成混合气过稀。

3. 氧传感器或其电路接头故障：氧传感器是用来监测尾气中氧气含量的，如果氧传感器或其电路接头出现故障，会导致 ECU 无法准确地控制燃油喷射量，从而造成混合气过稀或过浓。

4. 低燃油压力：燃油压力过低会导致喷油器无法正常喷油，从而造成混合气过稀。

5. 邮箱油量太少：邮箱油量太少会导致油泵无法正常供油，从而造成混合气过稀。

6. PCV 系统附近的空气泄漏：PCV 系统的作用是将曲轴箱内的废气引入进气歧管，进行燃烧。如果 PCV 系统附近的空气泄漏，会导致进气量不足，从而使燃油燃烧不充分，造成混合气过稀。

1. 检查进气系统：检查进气系统是否有泄漏，如果有泄漏，及时修复。

2. 检查发动机机械故障：检查发动机机械部件是否有故障，如气缸压缩不足、正时不准确等，如有故障，及时维修。

3. 检查氧传感器：检查氧传感器及其电路接头是否有故障，如有故障，及时更换。

4. 检查燃油压力：检查燃油压力是否正常，如果燃油压力过低，及时维修燃油系统。

5. 检查邮箱油量：检查邮箱油量是否足够，如果油量太少，及时加油。

6. 检查 PCV 系统：检查 PCV 系统是否有泄漏，如果有泄漏，及时修复。

7. 清除故障码：使用故障诊断仪清除故障码，如果故障码再次出现，说明故障仍然存在，需要进一步检查和维修。

8. 更换燃油滤清器：燃油滤清器堵塞也会导致燃油压力过低，从而造成混合气过稀，因此需要定期更换燃油滤清器。

9. 检查进气温度传感器：进气温度传感器故障也会导致混合气过稀，因此需要检查进气温度传感器是否正常。

10. 检查节气门位置传感器：节气门位置传感器故障也会导致混合气过稀，因此需要检查节气门位置传感器是否正常。

11. 检查喷油器：喷油器堵塞或泄漏也会导致混合气过稀，因此需要检查喷油器是否正常。

12. 检查发动机控制单元（ECU）：如果以上方法都无法解决问题，可能是发动机控制单元（ECU）出现故障，需要更换发动机控制单元（ECU）。

1. 在检查和维修故障码 P1133 时，需要使用专业的故障诊断仪和工具，并且需要按照相关的操作规程进行操作。

2. 在检查和维修故障码 P1133 时，需要注意安全，避免发生火灾或爆炸等危险情况。

3. 在检查和维修故障码 P1133 时，需要注意保护环境，避免造成环境污染。

4. 在检查和维修故障码 P1133 时，需要注意保护个人隐私，避免泄露个人信息。

5. 在检查和维修故障码 P1133 时，需要注意保护车辆，避免造成车辆损坏。