2023 年重卡市场总结及 2024 走势判断

67.3 万辆的总销量净增

23.7 万辆，同比增长

35.2%。那么 2023 年重卡市场有哪些主要特点？新到来的 2024 年走势又将如何？

一、12 月同环比“双降”，收官不利

49.0%，比 11 月的

49.4%下降了

0.4 个百分点，表明 12 月份制造业的宏观环境比 11 月要差，具体到货运行业就是企业输出的货源依然呈现萎缩态势，各行业对重卡的需求比 11 月减少；二是部分车企没有将 12 月的实际销量完全统计到 12 月的开票数据中，而是将部分销量保留到 2024 年 1 月统计，主要目前是为了能获得 2024 年的“开门红”，给员工及合作伙伴以信心；三是燃重卡遇冷，环比下降明显。

二、2-11 月销量同比呈现“10 连涨”，增长成为全年的“主基调”

2023 年 1-12 月各月重卡销量及同比：2023 年 1-12 月的重卡销量同比依次呈现“1 降-10 连涨-1 降“；特别是 2-8 月销量同比呈现了重卡市场史上罕见的“10 连涨”，因因此导致了“增长”成为 2023 年重卡市场的主基调。据分析主要原因不外乎：一是 2022 年同期由于疫情影响重卡销量基数不高，给 2023 年同期增长带来了机遇；二是 2023 年以来经济有恢复增长的迹象，各行业对重卡的需求同比增加。

三、需求动力依然不足，累计

35.2%。虽然销量有所增长，但增长速度明显放缓，市场需求依然不旺。这可能与宏观经济环境、政策法规、行业竞争等因素有关。未来，重卡市场的走势仍需进一步观察。