你好，这种情况下很有可能是喷油嘴点火线圈或者是火花塞不工作引起的，或者是喷油嘴喷的太多了。这时候呢，我们需要用专用电脑检测一下，看一下数据流，发现药有没有问题先。

你好，这个油耗的话是实测的还是仪表显示的？如果实测确实是有那么多油耗的话，建议清洗油路。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。油耗从6升突然增高到10升，常见的原因是由于燃烧不好，某个气缸出现失火而导致的问题，这种情况可以先将火花塞拆下，看一下是否存在积炭或者变黑的情况，如果火花塞已经超过4万公里没有更换的话，建议更换原厂的火花塞试试。更换火车的费用大概在五六百元，希望我的回答对你有所帮助。

首先您的问题是汽车油耗从六个油到了十个油，当汽车出现油耗突然增高代表发动机可能存在故障。通常导致发动机故障油耗突然增高的原因有以下几个方面。第1个常见的方面的话，就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话，导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话，就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电，火花塞出现间隙过大，出现了点火不良。第3个方面的话，主要是集团方面主要包含节气门积炭，喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话，主要考虑一下传感器方面，一般主要就是氧传感器。

你好， 对于汽车的油耗问题，一直都是车主们较为关注的，不管是油耗的升高和降低，都需要车主及时进行检测找出原因，避免对汽车造成损伤，那么汽车油耗突然升高怎么处理呢，下面就一起来看看吧。 油耗突然升高怎么处理 油耗突然升高的原因及处理方法 1、火花塞 火花塞是点燃汽缸内油气混合气的主要部件(柴油发动机是不需火花塞点火的)。如果说发动机是汽车的心脏，那么火花塞就是发动机心脏的“起搏器”，其性能差或老化，必然会造成发动机乏力、油耗增加。 汽缸内混合气燃烧的是否充分，火花塞所起的作用很大，也会对燃料的消耗有很大的影响，如果出现部分火花塞不工作的情况，燃料消耗会大幅度的增加。 比如一个4个缸发动机的汽车，如果有一个缸上的火花塞工况不好或不工作，燃料消耗就有会增加30%以上。 有的驾驶员朋友，却喜欢把普通火花塞当作长寿命的火花塞来使用，认为用得时间越长，火花塞就越好，其实不然，他们牺牲的是高耗能。 火花塞的工作环境十分恶劣，它在发动机气缸内，长时间受高温、高压气体急热急冷的烧蚀，加之电极自身的损失，其性能会不断下降，特别是其绝缘体瓷件，绝缘性明显下降，致使用于击穿混合气的高电压，从绝缘体瓷件上“抄了近道”，产生泄电。 ?油耗突然升高怎么处理 油耗突然升高处理方法建议：经常更换火花塞，始终保持火花塞处于良好的工况之中。 2、节气门 要经常检查其受污染的情况，适时清洁，防止积炭或灰尘。 3、传感器 特别是与供油、供气和温度、转速等相关传感器，保证电脑获得正确的燃料供应信息，始终保持正时、足量提供经济的、高效的燃料。 4、高压线、点火线圈 确保绝缘不老化，始终为火花塞提供足够的击穿电压。 5、经常检查与维护打铁线 其实汽车有70%的故障出在打铁线接触不良方面，由于打铁线不良，同样也会使火花塞点火不良或汽车的燃料供应系统工作不良，造成该点火时点火不好、不到位，该供应燃料时供应不上或不该供应时重复供等，致使造成燃料的浪费。 6、燃油电子泵 确保其始终有足够的泵油压力。 7、双燃料车的燃气供应部件必须始终处于良好的工况 总之，与保证燃料在发动机气缸内能充分燃烧的相关部件，都要经常的或定期的维护保养，这样才能保证发动机燃料消耗正常、经济而不浪费。 8、胎压不正常 胎压过低，轮胎阻力增大，油耗自然增加。这就跟咱骑自行车差不多，轮胎没气时蹬地自

这个油耗从六个升到20的话呢，一般都是你这个车子油耗增高表现 这种情况的话呢，首先检查一下这个节气门有没有脏污节气门清洗的话呢是2万km清洗一次第二种的话呢就是这个火花塞点火不好，导致这个油耗增高火花塞更换周期是3万~4万km如果这两个都没有做过的情况下，可以进行做一下希望能够帮到你

车辆组合仪表的燃油提示信息，根据车辆的整体实际情况考虑的故障可能原因是车辆可能存在系统计算的原因造成了车辆的问题。根据车辆的实际情况，预计车辆的解决方案就是完成车辆的燃油消耗抚慰工作来尝试解决车辆的问题。

这个油耗突然从6个上升到20个，这个肯定是有问题的。发动机正常使用的情况下，这个油耗不可能突然上升到20个的。如果说仪表上面显示的20个油耗，其实这个车辆油耗不是特别高。出现这种现象的话，有可能是这个车辆的车身控制模块，包括仪表的控制模块计算错误导致的。这个没有多大影响，跑一段时间之后这个油耗又会重新计算又会下降的，如果说还是不会下降的话，可以去维修店里面用检测电脑把仪表上面记录的这些信息全部清除掉之后，让电脑重新计算一下就可以恢复正常的。