你好，这种情况下很有可能是喷油嘴点火线圈或者是火花塞不工作引起的，或者是喷油嘴喷的太多了。这时候呢，我们需要用专用电脑检测一下，看一下数据流，发现药有没有问题先。

你好，这个油耗的话是实测的还是仪表显示的？如果实测确实是有那么多油耗的话，建议清洗油路。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。油耗从6升突然增高到10升，常见的原因是由于燃烧不好，某个气缸出现失火而导致的问题，这种情况可以先将火花塞拆下，看一下是否存在积炭或者变黑的情况，如果火花塞已经超过4万公里没有更换的话，建议更换原厂的火花塞试试。更换火车的费用大概在五六百元，希望我的回答对你有所帮助。

首先您的问题是汽车油耗从六个油到了十个油，当汽车出现油耗突然增高代表发动机可能存在故障。通常导致发动机故障油耗突然增高的原因有以下几个方面。第1个常见的方面的话，就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话，导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话，就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电，火花塞出现间隙过大，出现了点火不良。第3个方面的话，主要是集团方面主要包含节气门积炭，喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话，主要考虑一下传感器方面，一般主要就是氧传感器。

你好， 对于汽车的油耗问题，一直都是车主们较为关注的，不管是油耗的升高和降低，都需要车主及时进行检测找出原因，避免对汽车造成损伤，那么汽车油耗突然升高怎么处理呢，下面就一起来看看吧。 油耗突然升高怎么处理 油耗突然升高的原因及处理方法 1、火花塞 火花塞是点燃汽缸内油气混合气的主要部件(柴油发动机是不需火花塞点火的)。如果说发动机是汽车的心脏，那么火花塞就是发动机心脏的“起搏器”，其性能差或老化，必然会造成发动机乏力、油耗增加。 汽缸内混合气燃烧的是否充分，火花塞所起的作用很大，也会对燃料的消耗有很大的影响，如果出现部分火花塞不工作的情况，燃料消耗会大幅度的增加。 比如一个4个缸发动机的汽车，如果有一个缸上的火花塞工况不好或不工作，燃料消耗就有会增加30%以上。 有的驾驶员朋友，却喜欢把普通火花塞当作长寿命的火花塞来使用，认为用得时间越长，火花塞就越好，其实不然，他们牺牲的是高耗能。 火花塞的工作环境十分恶劣，它在发动机气缸内，长时间受高温、高压气体急热急冷的烧蚀，加之电极自身的损失，其性能会不断下降，特别是其绝缘体瓷件，绝缘性明显下降，致使用于击穿混合气的高电压，从绝缘体瓷件上“抄了近道”，产生泄电。 ?油耗突然升高怎么处理 油耗突然升高处理方法建议：经常更换火花塞，始终保持火花塞处于良好的工况之中。 2、节气门 要经常检查其受污染的情况，适时清洁，防止积炭或灰尘。 3、传感器 特别是与供油、供气和温度、转速等相关传感器，保证电脑获得正确的燃料供应信息，始终保持正时、足量提供经济的、高效的燃料。 4、高压线、点火线圈 确保绝缘不老化，始终为火花塞提供足够的击穿电压。 5、经常检查与维护打铁线 其实汽车有70%的故障出在打铁线接触不良方面，由于打铁线不良，同样也会使火花塞点火不良或汽车的燃料供应系统工作不良，造成该点火时点火不好、不到位，该供应燃料时供应不上或不该供应时重复供等，致使造成燃料的浪费。 6、燃油电子泵 确保其始终有足够的泵油压力。 7、双燃料车的燃气供应部件必须始终处于良好的工况 总之，与保证燃料在发动机气缸内能充分燃烧的相关部件，都要经常的或定期的维护保养，这样才能保证发动机燃料消耗正常、经济而不浪费。 8、胎压不正常 胎压过低，轮胎阻力增大，油耗自然增加。这就跟咱骑自行车差不多，轮胎没气时蹬地自

这个油耗从六个升到20的话呢，一般都是你这个车子油耗增高表现 这种情况的话呢，首先检查一下这个节气门有没有脏污节气门清洗的话呢是2万km清洗一次第二种的话呢就是这个火花塞点火不好，导致这个油耗增高火花塞更换周期是3万~4万km如果这两个都没有做过的情况下，可以进行做一下希望能够帮到你