前减震器弹簧变形导致两侧缓冲不一致，前减震器故障。车辆底盘部件过度磨损和异常间隙。某轮刹车回位不良，分离不彻底。车辆整体变形，双方轴距差过大，超过最大允许范围。

然后还有一些其他的事情让你把车误认为跑偏。方向盘有点偏：

1. 产生偏差的原因是多方面的。如果轮胎气压不足，就会跑偏。胎面花纹磨损不一样，就会偏离；
2. 悬架系统设计有问题，或者悬架受伤、变形、移位等。基本会导致偏差。方向盘跑偏多是由于车辆悬架系统相关零件变形或工作性能不良造成的；
3. 一方面与减震器和减震器弹簧的工作性能有关。减震器的变形，减震器弹簧弹力的降低，基本都会导致车身高度的变化；还有一种可能是平衡杆及其小拉杆的变形也可能造成车体一侧高另一侧低的现象。