上海—120，6135发动机气缸套磨损后，可扩大气缸套进行维修。 放大极限尺寸为(mm。 A.135B.137C.l39D.140答案参考正确答案： b

气缸套磨损的主要原因 发动机缸套和活塞环是一对在高温、高压、交变载荷和腐蚀下工作的摩擦副。长期在复杂多变的条件下工作，会导致气缸套磨损变形，影响发动机的动力性、经济性和使用寿命。认真分析气缸套磨损变形的原因，对提高发动机经济性具有重要意义。

扩缸发动机不好，扩缸发动机扩缸优缺点汽车领域中，扩缸发动机成为近年来的热门话题。但是，是否值得购买一台装有扩缸发动机的汽车呢？在本文中，我们将介绍扩缸发动机的优缺点，帮助您做出明智的购车决策。什么是扩缸发动机？扩缸发动机是一种在汽车引擎中采

今天边肖汽车就给朋友们简单介绍一下气缸套磨损的原因以及良好的保养方法。发动机缸套和活塞环是一对在高温、高压、交变载荷和腐蚀条件下工作的摩擦副。长期在复杂多变的工况下工作，会造成气缸套的磨损和变形，关系到发动机的动力性、合理性和使用寿命。下面

1缸套磨损的主要原因发动机缸套和活塞环是一对在高温、高压、交变载荷和腐蚀下工作的摩擦副。长期在复杂多变的工况下工作，会导致气缸套磨损变形，影响发动机的动力性、经济性和使用寿命。认真分析气缸套磨损和变形的原因，对提高发动机的经济性具有重要意义

简单地说，气缸套的功能主要包括以下四个方面：1. 它与气缸盖和活塞一起构成了气缸的工作空间。2. 对于气缸活塞式柴油机而言，气缸套承受活塞侧向推力，成为活塞往复运动的先导。3. 气缸套可以将活塞总成及其自身的热量传递给冷却水，使其工作温度合

据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了让大家更容易了解这方面的知识，今天边肖就给大家讲一讲气缸套磨损的原因。这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。 气缸套磨损的原因有：(1)如果气缸体的润滑条件不好，会使气缸磨损，尤

气缸的磨损是否需要大修，取决于气缸的磨损量。当缸筒不圆时，缸筒每100毫米(mm)内径会磨损0.125毫米(mm)，或者缸筒锥体每100毫米(mm)内径会磨损0.40毫米(mm)。只要满足这两个条件中的一个，就应考虑大修。在检查气缸的过程中